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国5排放标准进展及对轻型柴油车的新要求
ADECT 2013ADECT 2013
国5排放标准进展
及对轻型柴油车的新要求及对轻型柴油车的新要求
中国汽车技术研究中心杜建波
2013.6.5
主要内容主要内容
1.. 国五的进展国五的进展
2. 国五的主要内容
3. ORVR要求的讨论情要求的讨论情况
4.4. 欧美排放法规动态欧美排放法规动态
5. 国五对轻柴的新要求
6. 小结
1.1.国五的进展国五的进展
国五制定进程重要政策
国五第一次征求意见稿
汽油新车实施国四
环保“十二五”规划
环境空气质量标准
节能减排“十二五”规划
国五第二次征求意见稿
京京VV实施实施
国务院确定油品升级
加强内燃机工业节能减排
国五审议通过
柴油车国IV
3月 7月 12月 2月 8月 1月 5月 7月
2011 2012 2013
1.1.国五的进展国五的进展
第一次征求意见稿 第二次征求意见稿
排放要求采用欧5b，但不包括 OBD系统增加IUPR
颗粒物粒子数量颗粒物粒子数量 （（PNPN））要求要求
压燃式汽车增加压燃式汽车增加PN
增加炭罐初始工作能力试验
OBD要求采用欧5+，但不包括
IUPR的要求 COP:增加炭罐、催化器的检查
COP :I型试验增加新的判定方法
在用符合性增加IUPR、蒸发排放
的检查要求
国五和ORVR分开考虑。待待对
ORVR进行全面的评估和研究后再
确定是否增加。
2.2.国五的主要内容国五的主要内容--适用范围适用范围
适用范围
轻型汽车定义继续沿用GB 18352.3-2005的规定:最大总质
量不超过量不超过3500kg3500kg
对于最大总质量超过3500kg但基准质量不超过2610kg 的
M1M1、M2M2和和N2N2类汽车汽车类汽车汽
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