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蒸汽清除和冲洗铁路槽车内的煤焦油和苯烃

维普资讯 2005年 9月 燃 料 与 化 工 Fuel&ChemicalProcesses 59 第 36卷 第 5期 产 ,设计能力为 91万 t焦炭 /a。废气热除害和热 焦炉废气 中的NO、含量降低 33%~50%,CO 利用装置简图见图 1。 降低 90%一100%,并遵守国际排放标准 ; 从焦炉总烟道排出的废气送至热除害和热利用 烧掉废气 中的固体碳杂质和可燃组分 (H:、 装置。该装置的主要部件有:热除害专用反应器和 CH 、CH); 锅炉发电工业科研所设计 的蒸汽锅炉。焦炉排除的 稳定焦炉液压操作制度 ; 所有废气 、一定 比例的焦炉煤气和空气进入反应 在计划或事故切断该装置 (该装置在总烟道闸 器。根据废气的组成选择反应器操作温度制度和煤 门打开的情况下操作)时,焦炉与烟 囱直接无敲打 气与空气的计算 比例,以便最大限度进行废气除 连接 ; 害。废气热除害和热利用装置装有 自动控制系统 , 排 出的焦炉废气热利用量为~25GJ/h; 采用专用的工艺算法。焦炉与废气热除害和热利用 由于部分利用了焦炉煤气燃烧时废气 中所含的 配套装置于2002年 l2月投产。在使用过程中,检 氧 ,该装置烧掉的焦炉煤气的热利用率由普通锅炉 验了配套设施操作的几项制度,选择了合理的热工 和热电站的约 90%提高到 97%; 制度 ,保证了最大限度地除去废气的危害和废热利 焦炉煤气补充燃烧时 (未建新烟 囱)可处理约 用。该装置保证做到 : 85t/h蒸汽 ,保证工厂所需的蒸汽工艺参数 ,增加 发 电6MW。 根据该装置的操作经验可以得出以下结论:在 采用普通锅炉和热电站的焦化厂,采用公认的热能 和 电能生产系统是不合理的。最有效的系统应是利 用现有焦炉的烟囱,在专用的装置中同时进行废气 除害和热利用。 世界上第一个与焦炉配套的废气热除害和热利 用装置的投产 ,为在现有不同炉龄的焦炉上使用独 立的大功率动力设施奠定了坚实的基础。 何玉秀 编译 自 (KoKcHⅪM【朋》。2003,12,36—39 图1 废气热除害和热利用装置简图 李连洲 校 蒸汽清除和冲洗铁路槽车内的煤焦油和苯烃 [乌克兰】B.B.Fpa6xo等 焦化生产中繁重和复杂的工序是清除铁路槽车 面移动。移动液流靠的是冲洗机偏心喷嘴喷出的冲 内残留的化学产品。这一工序需要大量的能源动力 洗液出流的冲力 。 费用,并造成有害放散物污染环境。焦化厂 目前采 槽车冲洗站分两个清理点,位于铁路路基标高 用的蒸汽清除和冲洗槽车的设备不能达到要求的效 +4.1m处 ,相距 12m。第一个清理点 (图 1)位于 果 ,且需要大量的电能,费力 、费时。同时,又 出

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