直挂云帆济沧海 乘风破浪正当时.docVIP

直挂云帆济沧海 乘风破浪正当时为了深入贯彻、落实党的十七大提出的建设中国特色社会主义、加强自主创新、建设创新型国家的精神。实现湖南省第九次党代会提出的进一步促进新型工业化进程，推动湖南经济实现又好又快发展的目标。作为教育部直属的国家“985工程”和“211工程”重点建设的大学，特别是作为长期秉承“实事求是、敢为人先”、“经世致用”的办学传统的学府，湖南大学更加感到责任重大、时不我待。因此，湖南大学在坚持以“人才培养”为根本、积极创新构建“人才培养、科学研究和社会服务”互动发展的高校办学机制方面不断地探索和尝试，取得了可喜的进展并积累了宝贵的经验。面对新的发展机遇，湖南大学实施了产学研一体化的“一二十千工程”，其工作的基本思路和行动部署具体为： 精心搭建“一”个平台 建设“湖南大学科技园”是湖南大学建设研究型大学、推进产学研结合、促进科技成果产业化的重大举措。位于麓谷高新区的科技园可以视为学校校园的自然延伸并且是最具活力的组成部分。园区南北长300米，东西长约480米。规划总用地14万平方米；规划总建筑面积为21.2万平方米，其中一期工程10.4万平方米。二期工程10.8万平方米；总投资概算为9.1亿元。园区按照功能划分为生产区、研发区、创业区三个功能区域，布局紧凑。充分体现产学研结合的特色。园区将分期建设，一期建设工程为：生产区的联合车间、创业区的创业大厦以及研发区的两栋工程孵化中心。二期建设工程初步规划为湖南大学研究院综合研发大楼及汽车整车研究设计院。 2007年已完成“联合厂房”和“创业大厦”一期前期主体工程，共计建筑面积4.5万平方米。2008年，科技园将全面展开一期后续主体工程，建设完成“湖南大学工程孵化中心1号楼、2号楼”和“湖南大学先进动力总成技术研究中心”项目。其中先进动力总成中心建筑面积5900平方米的前期设计、报建工作已经启动。孵化中心1号楼和2号楼共计建筑面积5.3万平方米，堪称科技园内的重点工程，建成后的工程孵化中心将是湖大科技创新和成果转化最重要的平台之一；也将是学校研究院若干重大项目团队的研究基地。 作为科技园二期的核心工程，湖南大学将致力于组建在国内外具有重要影响的“湖南大学汽车研究设计院”。改变过去国内汽车研发力量各自为战、相对分散的局面，通过研究设计院作纽带和平台，把优势团队组织起来，把顶尖人才凝聚在一起。建设国家级重点实验室和工程研究中心，切实提高汽车整车的自主设计水平、自主研发实力和自主创新能力。湖大汽车研究设计院的建设目标和定位是：对民族汽车工业有所贡献、对汽车关键技术有所突破、对湖南汽车产业振兴有所作为。 学校有信心也有把握以人才为根本，以创新为已任，在服务中求支持，在贡献中谋发展，经过几年努力，把科技园建设成为展示湖南大学科研成果和高新技术产业实力的窗口，成为立足湖南、背靠行业、面向全国的科技创新平台和产业化基地。 着力扶植”二”家公司上市 为了培植和扶持校办龙头企业。湖南大学将已经孵化成熟的、具有自主知识产权的两个先进制造产业化项目优先进驻园区，并从各方面为企业积极创造条件，争取在2年～3年内成功上市： 一是以国家级科技进步一等奖项目“薄板冲压工艺与模具设计理论、计算方法和关键技术及在车身制造中的应用”为技术依托、研发生产汽车整车模具的湖大三佳模具工程公司将在科技园内进行二期扩建。该公司作为湖南省高新技术企业，专业从事冷冲模具、型腔模具、焊接夹具的设计和制造，能提供从工业产品造型、逆向工程、产品结构设计、模具设计、制造和模具制件生产一条龙服务，是奇瑞、上海通用、上海大众、长丰汽车、一汽通用五菱、三一重工、远大空调等知名企业的战略合作伙伴。目前，该公司的股份制改造已接近完成。由于经营效益良好，受到国内外众多风险投资商的追捧。 二是以国家高效磨削工程技术研究中心为技术支撑、生产高效数控机床的湖大海捷制造公司将整体迁入科技园内。该公司前身是湖大机电工厂，已有90多年的科研、生产历史，作为国家高效磨削工程技术研究中心的产业化基地，集科研开发、生产、销售于一体，是国内生产数控机床的专业厂家之一。该公司2007年“高速精密磨削关键技术及系列高档数控装备”项目荣获国家科技进步二等奖；“高速精密机床(电)主轴关键技术及其应用”获教育部高等学校科技进步二等奖；“大型数控高速斜切入端面外圆磨床的开发及应用”获中国机械工业科学技术进步三等奖；“MKS8225数控高速曲轴磨床”获国家重点新产品。为进一步整合资源，公司先后整合兼并了校内多家单一产品企业，生产能力和产品覆盖率得到较大提高。目前，与国外某知名品牌机床生产企业的合作正在深入进行，预期将有突破性进展。 2008年校办企业产值力争达到“十”亿元 2007年初，按照学校发展整车项目的要