论科学发展观在宜兴交通的创新实践.pdfVIP

理论纵横 摘 要：只有站在新的更高的科学发展的起点上，重温党的历史，牢记党的宗旨，发扬党的优良传统，自觉践行科学发展观，巩固 和扩大深入学习实践科学发展观和创先争优活动的成果，致力交通创先争优，创新交通工作方略，才能更好地贯彻落实党的十七届 五中全会、全国“两会”、市委十一届七次全会精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观， 推进交通科学发展，为宜兴交通“十二五”开好头、起好步奠定坚实的基础，为我市加快建设全国科学发展的示范城市，作出宜兴 交通的积极贡献。本文试图从科学发展观在宜兴交通的创新实践方面，结合实际，作如下阐述。 关键词：科学发展；宜兴交通；创新实践 中图分类号：F293.30 文献标识码：A 文章编号：1671-8089（2011）05-0062-04 “科学发展观的第一要义是发展，核心是以人为本，基本要 捷通畅、群众满意、持续发展”的总体目标，为交通行业的后续发 求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾”、“以科学发展为主 展开辟了广阔的空间。凸显了三方面的创新跨越魅力。 题，以加快转变经济发展方式为主线”，这是党中央提出的要求， 1.1 以“便捷通畅”为目标，交通基础设施发展迅猛 也是各地自身发展的迫切需要。就宜兴交通而言，在以实际行动纪 “十一五”期间，共计完成交通基础设施投资78.7亿元。其中 念中国共产党成立90周年的学习实践活动中，认真学习党的历史， 公路建设投资60.5亿元，新建、改建公路318.7公里，其中一级公路 回顾党的90年光辉战斗历程，喜看宜兴交通“十一五”辉煌成就， 206.4公里，国省干线公路和县道基本改造完毕，农村公路灰黑化比 科学实施“宜兴交通十二五规划”，就能激发起广大党员干部、交 例进一步提高，改造农村公路600公里、农村危桥950座，公路总里 通员工，热爱党、热爱祖国、热爱交通的满腔热情；就能以实际行 程达到2343.1公里，比“十五”期末增加568.5公里，新增一级公 动唱响“共产党好、社会主义好、改革开放好、伟大祖国好”主题 路185.6公里，车道数实现翻番，公路密度达到138.3公里/百平方 曲，奏响交通创先争优进行曲，更好地在宜兴交通运输事业的各个 公里，比“十五”期末增加32个百分点，各镇15分钟上高速，30分 位置上，为构建全省一流的县域现代化交通运输体系而创先争优， 钟进城区的“1530”目标基本实现；航道建设投资8.8亿元，建成四 自觉奉献；深化交通学习实践和创先争优活动，是做好“十二五” 级航道63.3公里，芜申运河、锡溧漕河两条省干线航道整治工程全 交通开局之年一切工作的重要思想基础和行动保证。必须坚持“三 面完工，船舶通航能力由300吨级提高到500吨级；铁路建设完成前 个注重”，提升“三力”。 期投资8.9亿元，宜兴即将告别无铁路客运的历史，高铁时代将要到 来。经过五年的努力，初步形成了铁路大动脉、公路主骨架、水运 1 注重创新实践，必须彰显交通科学发展“融合力” 大通道，接轨沪宁杭、畅通苏浙皖，城乡一体、城际互连的大交通 把科学发展和创先争优的理念，根植于宜兴交通的创新实 格局。 践之中，是彰显交通精气神“融合力”的“活力之源”。在学习 1.2 以“群众满意”为根本，综合运输体系逐步形成 实践活动中，宜兴市交通运输局始终坚持深入贯彻落实党的十七 “十一五”期间，完成金三角客运站双层改造，建成5个农村 届五中全会和市委十一届七次全会精神，在胜利收官宜兴交通 客运站和1个公交场站，建设安装250只农村候车亭、50只城区公交 “十一五”、彰显交通科学发展精气神的基础上，科学确立了宜兴 候车亭，客运场站的承