话术9：积炭清洗营销参考话术.pdf

积炭清洗营销参考话术 （进汽系统清洗剂、喷油嘴清洗剂营销参考话术） 服务营销话术(9) 大众品牌培训部 培训部 — 1 — 积炭清洗营销参考话术 客户疑虑:积炭是怎么形成的？积炭一定要清洗的吗？ 服务顾问可以从以下几个方面说服客户（EA888发动机除外）： 一、积炭产生的原因： 1、汽油油质不好（胶质含量过高或含有杂质） 2 、空气质量差，燃烧不充分 3、经常短距离行驶，车还没有热就停车了 二、积炭产生的危害： 1、如果胶质和积炭不十分严重时会冷起动困难，发动机气门或液压挺杆产生异响， 发动机凉车有明显敲击声，但发动机预热到一定温度后，可以正常工作。 2 、大量积炭将气门与导管粘死，气门关闭不严，导致发动机无法正常起动。 3、积碳会吸收油汽，再被烧成胶碳就会形成更厚的积碳，当更厚的积碳再吸收更多 的汽油就会造成燃烧室炽热点火现象，使发动机产生爆震，动力下降，燃烧不充分， 增加油耗。发动机冷却系统过热使机件磨损加速，甚至造成活塞烧顶，缸垫损坏等故 障。 大众品牌培训部 培训部 — 2 — 积炭清洗营销参考话术 客户疑虑:积炭是怎么形成的？积炭一定要清洗的吗？ 三、积炭清洗的好处： 1、我们现在采用一起大众原装进气系统免拆清洗剂，彻底清除节气门/喉管、进气管 壁的胶质和积炭，再配合喷油嘴清洗剂清除喷油嘴和燃烧壁的胶质和积碳，那效果就 更好了！完全达到降低油耗，增加动力性的效果。还可以改善发动机的机械性，降低 运行噪音，防止系统部件生锈和腐蚀，延长车辆寿命。 2 、免拆清洗的费用较低，进汽系统清洗剂x元，工时费x元；喷油嘴清洗剂x元，工 时费x元，一共x元。如果不及时清洗积炭造成的发动机及相关部件的损害，那维修 费可就太高了。 大众品牌培训部 培训部 — 3 —