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超大型沉井基础首次下沉高度选择和地基处理技术.pdf

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超大型沉井基础首次下沉高度选择和地基处理技术

总第 期 交 通 科 技 249 SerialNo.249           年第 期 2011 6 Trans ortationScience& Technolo No.6Dec.2011   p     gy   / DOI10.3963 .issn.1671 7570.2011.06.003   j - 超大型沉井基础首次下沉高度选择和地基处理技术 米长江 康瑞斌   ( ) 中交二公局第三工程有限公司 西安 710016     , 、 、 摘 要 结合马鞍山长江公路大桥南锚碇沉井基础施工 从沉井下沉取土方式 结构安全 施工组     、 , 织 临时地基处理效果等方面重点介绍了沉井首次接高23m和地基处理的关键技术 并对地基处 理后的沉降值进行了详细的观测。 关键词 马鞍山长江公路大桥 悬索桥 南锚碇 沉井 下沉高度 地基加固             马鞍山长江公路大桥位于安徽省马鞍山市境    1 沉井首次下沉高度确定的原则及影响因素   , , 内 连接马鞍山和巢湖 市 大桥处在芜湖长江大 2 , 桥和南京长江三桥之间 距离上游芜湖长江大桥 沉井首次下沉高度决定沉井首节下沉后的入 , 。 约27km 下游南京三桥约 46km 马鞍山长江 、 、 、 、 土稳定性 结构的安全 施工工期 工序转换 临时 公路大桥左汊主桥桥型为主跨 2×1080 m3塔   , 地基处理 对整个沉井施工具有举足轻重的重要 , 悬索桥 桥跨布置为360m+1080m+1080m+     [ ] 1 作用 。首节下沉高度确定应考虑以下原则和影 , 、 、 、 、 360m 分北引桥 北

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