一台理想化的热泵访广东工业大学材料与能源学院教授李凡.pdfVIP

_j台理想化的热泵 访广东工业大学材料与能源学院教授李凡 文／林锴 高温对热泵的考验始终如故 封闭式压缩机的造价已经降低到比较可 觉得不可思议。 问：李教授，在空气源热泵及其衍生 接受的程度，所以全热泵行业都应用全 问：怎么个“不可思议”? 产品的研究开发上，你是国内最早着手进 封闭式压缩机做为主机，但是由于多数 李凡：高出水温度的实验我也做过， 行应用研发的专家之一，在这个行业也算 压缩机的机壳是排气腔，所以定子线圈 较短时间的极端温度不一定会使机器损 是元老了。能否讲讲这段经历?比如从什 处于高温中。谷轮压缩机的技术措施是 坏，但是电流过大，系统的效率也很低， 么时候开始做的，最初是怎么做的? 引用少量的回汽降低线圈的温度一一这 甚至COP低于1，我不明白花这样大的代 李凡：我在1992年左右就开始做了一样能提高主机耐高温的能力。 价去生产开水有什么意义? 些热泵的基础实验，主要是针对这个产 另外就是机油问题，我们知道，机油 问：怎么断定其COP值～定小于1 品在各种工况下运行的情况。当时也有拿 的温度越高，黏度就越低，所以应用在不 呢? 出样机，但因为那时没有市场，所以只是 同场合下的机油黏度是大不相同的。 李凡：不用检测都知道，因为卡诺定 在实验而已。 空调概念中的“热泵”，和我们热泵 律已经确定了热泵的效率极限，就是高 问：为什么会这样? 热水器的“热泵”概念有一点点差别，那 于l，也不可能高很多，但是机器随时会 李凡：当时一匹的压缩机要1600元， 就是工作温度不同。采暖的温度可以比 烧毁。后来我就知道，共兴已经完全停产 柴油才1点6元／升，当然是烧柴油便宜， 热水器温度低得多，汽车用的机油比冷库 这款热泵机组了。 所以不可能有市场。 机组用的机油黏稠的多，在常温下，冷库 问：高温热泵未来就真的没有出路 问：就是很多厂家都把热泵简单当作 机组用的机油流动性很好，这是为了使 了吗? 空调了，因此采用的材料也是空调的? 它在低温时有合适的黏度来保护机器运 李凡：高温热泵肯定是可行的，但是 李凡：正是这样。单纯地用制冷技 动部件，同时又必须回流到摩擦中。 也肯定不能走现在的路子，我做过一个高 术去制造热水，实际上技术门槛是很低 问：您认为热泵最合适的工作温度 温热泵机组的实验，就没有用全封闭压 的——如果降低出水压力的话。但是大 是多少? 缩机，用的是汽车空调压缩机，必须把电 家现在都在追求更高的出水温度，现在 李凡：关于热泵的工作温度，我认为 机分离开，才是高温热泵的出路。 基本上是60度，这实际上是整个行业的 应该在52C以下，高低温差在也不应该超 问：您的理由是什么? 一个错误。 过这个数字，其他学校的老师甚至认为 李凡：因为不分离开，就始终面临定 问：为什么? 的更低，南京大学(不敢肯定)一个老师 子线圈温度过高的问题，当热泵的工作 李凡：我们都知道热泵的工作环境 认为不超i145C为好，当然这样会增加系温度在135C以上时，漆包线的绝缘性能 比空调恶劣，因此在机器的材料和配置 统的储热装置，但是这样是合理的，会使 开始不可靠，但是高温热泵的排气温度 上应该有所不同，需要的出水温度越高， 机组得到合理的工作寿命。 对压缩机的要求肯定越高。普通空调的 问：那么现在普遍热泵的实际情况 破坏的可能太大，这就造成不稳定和损 压缩机满足不了需求，结果大家都采用 如何? 害机器寿命的情况。 谷轮系列的压缩机。 李凡：几乎都是55(2、6012，无一例 问：采用普通的谷轮压缩机算不算 外。