第4讲 横断面设计5-6.ppt

1. 超高形成过程： (1)绕路面内边缘线旋转 (1) 正常断面： （2）起始断面：ZH （HZ） （3）全超高断面： （4）双坡断面：（x≤x0） 超高缓和段长度Lc计算： 《规范》规定： （1）超高的过渡应在回旋线全长范围内进行： Lc = Ls （2）当超高渐变率过小时，超高的过渡亦可设在回旋线的某一区段范围之内，则LcLs。 按p1=0.3%计算Lc： 双坡断面超高值计算：（x≤x0） 双坡断面超高值计算：（x≤x0） （5）旋转断面： （x≥x0） 旋转阶段超高值： 4.绕分隔带边缘旋转超高值的计算(设计高程） 3.绕分隔带边缘旋转超高值的计算 （3）双坡断面：（x≤x0） （3）旋转断面：（x x0） （六）路面超高方式图的绘制方法 （六）路面超高方式图的绘制方法 习题: 1．试计算六车道高速公路(34.5m路基，中央分割带3.00m，左侧路缘带0.75m)一个2000m半径的平曲线的超高缓和段长度。要求分别按绕分隔带边缘及各自车道中心旋转方式计算（一般气候条件）。 2．已知某二级公路（山岭区、积雪寒冷地区）有一弯道，半径R=200m，Ls=60m，偏角35.1524，JD=K12+452.68，路拱横坡为2%，试计算超高缓和段起点、超高横坡0%、2%、缓和段终点等特征点的里程桩号及超高值（加宽按高次抛物线过渡），并绘出超高设计图。 3．已知平原区某高速公路（28m路基）有一半径R=1200m的弯道，Ls=180m，偏角17°2234，水泥砼路面，一般地区。试分别按缓和曲线全长及部分缓和曲线长度进行超高过渡，计算超高缓和段起点桩号（上、小半支），并计算缓和曲线段内25m间隔整桩的超高值（绕分隔带边缘旋转）。 一．平曲线视距检查方法： ①视距包络曲线法 ②最大横净距法 （一）视距包络曲线 定义：横净距：在弯道各点的横断面上，驾驶员视点轨迹线与视距线之间的最大距离叫横净距。 驾驶员视点位置： 平面：距未设加宽的路面外边缘1.5m, 或距路中线 驾驶员视点位置： 平面：距未设加宽的路面外边缘1.5m, 或距路中线 1．不设回旋线的横净距计算： （1）LS： 1．不设回旋线的横净距计算： （2）LS： 2．设回旋线的横净距计算： （1）圆曲线长LS: 2．设回旋线的横净距计算： （1）圆曲线长LS: 2．设回旋线的横净距计算： （1）圆曲线长LS: 二、保证行车视距的工程措施： 二、保证行车视距的工程措施： 二、保证行车视距的工程措施： 第六节 道路建筑限界与道路用地范围 2．净宽： 2．净宽： 道路建筑限界的边界线依下列原则确定： 二、道路用地范围： 第七节 横断面设计方法 （二）路基横断面设计所需要的设计资料 （三）横断面图绘制方法 （三）横断面图绘制方法 二、城市道路横断面设计 二、城市道路横断面设计 作业： 已知某点路基宽度为12m，填挖高度4.12m，路基边坡为1：1.5，试绘出该断面的横断面图。该点横断面地面线实测资料如下： K5+300.00 右：3.7,-.17,12.7,-1.07,25,-2.31 左：6.4,0.82,8.7,1.3,13.58,1.79,25,2.87 1．清除障碍物： （1）清除视距包络曲线与视点轨迹线间的全部障碍物。 适用：连续障碍物的清除，如路堑边坡等。 （2）清除距离视点轨迹线小于最大横净距的障碍物。 适用：分散障碍物，如独立建筑物等 。 h1 h2 h3 1．清除障碍物： （1）清除视距包络曲线与视点轨迹线间的全部障碍物。 适用：连续障碍物的清除，如路堑边坡等。 （2）清除距离视点轨迹线小于最大横净距的障碍物。 适用：分散障碍物，如独立建筑物等 。 1．清除障碍物： （1）清除视距包络曲线与视点轨迹线间的全部障碍物。 适用：连续障碍物的清除，如路堑边坡等。 2. 分道行驶： 二、三、四级公路，在工程特殊困难，或受其它条件限制路段，若保证2倍停车视距不可能，则必须满足停车视距，同时必须采用严格的分道行驶措施。如设分道线、分隔带、分隔桩；或设成两条分离的单车道。 一、道路建筑限界： 定义：道路建筑限界（又称净空）：是为保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全，在一定的高度和宽度范围内不允许有任何障碍物侵入的空间界线。 道路建筑限界由净高和净宽两部分组成。 1．净高：高速公路、一级、二级公路：5.0m 三、四级公路：4.5m （中级或低级路面可预