LTE V2X车间通讯服务与系统架构 - 工研院资讯与通讯研究所.PDF

LTE V2X車間通訊服務與系統架構 LTE V2X 車間通訊服務與系統架構 LTE Services and System Architecture for Vehicle-to-Everything LTE Services and System Architecture for Vehicle-to-Everything 王玉 蘇子翔 蔡嘉泰 喆 Yu-Che Wang, Tzu-Hsiang Su, Chia-Tai Tsai 王玉喆 蘇子翔 蔡嘉泰 Yu-Che Wang, Tzu-Hsiang Su, Chia-Tai Tsai 中文摘要 隨著科技的進步，自動駕駛汽車所需之相關技術也愈趨成熟。自動駕駛汽車上路有兩個技術 發展重點，一為主動式感測技術，二為協同式資料運算 ；後者多仰賴通訊技術進行資料交換與蒐 集形成所謂車聯網(V2X, Vehicle-to -Everything) 服務。為符合車用環境 ，比較熱門的通訊技術大 多具有適用於戶外環境的特性，例如5.9GHz DSRC ;(Dedicated Short - Range Communication) 以及 LTE(Long Term Evolution) ，制定LTE 的3GPP (3rd Generation Partnership Project) 自Release 14 開始 加入有關V2X (Vehicle-to -Everything) 的議題。本文將針對3GPP 現階段進行討論的LTE V2X 服務 與系統需求做介紹 。 Abstract Sensor technologies and Date fusion algorithm are mature for autonomous driving. The input source of data fusion algorithm depends on advance communication technology also called Vehicle-to -Everything. The communication technology for this purpose should be suitable for outdoor environment. For example: 5.9GHz Dedicated Short -Range Communication and LTE (Long Term Evolution). 3rd generation partnership project adds the topic of V2X (Vehicle-to -Everything) since release version 14. This paper will introduce the LTE V2X service requirement and system architecture. 關鍵詞(Key Words) 自動駕駛車 (Autonomous Car ；Driverless Car ) 長期演進技術 (Long Term Evolution ；LTE) 車聯網 (Vehicle-to -Everything ；V2X) １．前言 體(V2X) 通訊等兩大實現自動駕駛的關鍵技術