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UCI车架与前叉规范 - 轮彦国际
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是制約?還是規範準則?
UCI車架與前叉規範
圖、文◎廖壯偉
為使比賽更具公平性 ,同時改善UCI
模糊不清的競賽裝備審驗制度 ,
UCI 於20 11 年頒定車架與前叉相關規範 ,
以避免選手出發前 ,因器材違反規定被判
失格 (如 :20 10 年環加州賽),導致無法
出賽的事件發生 ,UCI 偕同世界體育用品
工業聯盟 (WFSGI ),特別在台北展期間
召開車架與前叉規範說明會 ,與廠商進行
相關條例的說明與溝通 。
▲W FSG I秘書長Ro bbe rt de Koc k重視此次說明會,親自抵現場
UCI認證 車架與前叉品質保證? 和與會人員表達W FSG I的立場。
針對公路車 、場地車 、計時車及越野
公路車賽事 ,UCI 開始推動車架與前叉 檢測費用調降
驗證規範 ,據UCI 規範條例規定 ,凡是 不僅20 11 年新製成的車架與前叉須透
於20 11 年開始生產製造的車架及前叉組 過檢驗 ,先前已於賽事亮相的車架與前
件 ,必須通過UCI 訂定的規範認可 ,才能 叉 ,只要有小改款或在車架幾何有些許調
在UCI 舉辦的賽事使用 ,通過認證的車架 整 ,都必須支付不同價位的驗證費用 ,
及前叉組件可取得UCI 的認證貼標 ,而這 UCI 也針對不同的驗證方式 ,在名目上及
認證貼標 ,也成為進入UCI 賽事的 「身份 價格進行調整 ,目前共細分三種不同的驗
證」,凡是通過認證的車架的前叉 ,都會 檢項目及費用 ,分別為 (1)原先的車架
定期在UCI 的官方網站上公告 。 驗證改為綜合程序 (Comprehensive Pro-
cedure ),費用為從原先的 12 ,000 瑞士法
郎 (Swiss franc, CHF )降至 5,000 瑞士法
郎 ;(2 )新增中間程序 (Intermediate Pro-
cedure ),費用為3,000 瑞士法郎 ;(3 )管
狀車架驗證改為簡易程序 (Simplified Pro-
cedure ),費用則是 800 瑞士法郎降至 500
瑞士法郎 ,其中最多僅可驗證八種不同尺
寸 ,超過須再支付 50-500 瑞士法郎不等
費用 ,同時並不包含增值稅金 。
▲車架與前叉在2 0 11年開始,須經過UC I的檢驗認可,才能在賽場
上亮相。
126 自行車市場快訊NO.137 .tw
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廠商仍表不滿
對於此舉 ,許多廠商仍表不滿 ,並認為
這將會讓車架及前叉所受的限制更大 ,同
時各車架每個尺寸及多款車架 ,都要透過
驗證 ,UCI 指定的認證單位瑞士聯邦洛桑
理工學院 (EP
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