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一自动变速器的类型
自动变速器 根据发动机负荷和车速等工况在不中断动力传动条件下自动变换传
动比使汽车获得良好的动力性和经济性提高乘坐舒适性减轻驾驶员的疲劳度提高行车
安全与手动变速器相比较自动变速器结构复杂成本高传动效率比较低
一自动变速器的类型
汽车用自动变速器有许多分类方法主要如下
按变速方式分类
按变速方式的不同汽车自动变速器可分为有级变速器和无级变速器两种
有级变速器是具有有限个定值传动比一般有 个前进挡和一个倒挡的变速器无
级变速器是能使传动比在一定范围内连续变化的变速器
按汽车驱动方式分类
按照汽车驱动方式的不同自动变速器可分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器
两种
与手动变速器类似后驱式自动变速器的变矩器和齿轮变速器的输入轴及输出轴都在
同一轴线上液压阀板总成一般布置在齿轮变速器下方的油底壳内发动机的动力经液力
变矩器机械变速机构传动轴后驱动桥的主减速器差速器和半轴传给左右两个后轮这
种形式配套的发动机和自动变速器都是纵置的因此轴向尺寸较大
前驱式自动变速器与主减速器差速器组合为一体前驱动式自动变速器的液压阀板总
以保证汽车有足够的最小离地间隙
成布置在变速器的侧面或上方
图 所示为前驱式自动变速器图 所示为后驱式自动变速器
按自动变速器前进挡的挡位数不同分类
自动变速器可按前进挡的挡位数不同分类 目前个前进挡的自动变速器已经不
多见个前进挡个前进挡的较多个个甚至个前进挡的自动变速器越来
越多
图 前驱式自动变速器 图 后驱式自动变速器
按齿轮变速机构的类型分类
自动变速器按齿轮变速机构类型的不同可分为平行轴齿轮式定轴轮系和行星齿轮
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