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中正高工-环保电动车
中正高工專題製作比賽題目:環保電動車製作 班級: 汽車三孝 作者: 蔡佳璋 王一祥 鄭煒勳 謝建緯 指導老師: 許慶雄 動機 汽車的內燃機引擎燃燒汽、柴油,排放廢氣,造成空氣污染。 國際石油價格升高,發展替代能源成了當前重要的課題。 環保意識開始抬頭,各國積極去嘗試發展電動車。 作品介紹 結構為前二後一三輪電動車。 以CO2銲接方型鐵管成日字型車架。 V型塊狀煞車。 電力(12V、14AH)x3電瓶 馬達36V-360W直流無碳刷式。 作品特色 可調整外、內、後傾角 可校正前束 低噪音、無空氣污染 操作容易 符合人體工學,舒適度佳 製作過程簡介 1.構想 2.車體尺寸量測 3.草圖繪製 4.前車架製作 5.前、後車架連結軸 6.後避震系統 7.更換輪胎 8.轉向節製作 9.四連桿轉向機構 10.固定座椅 11.裝置煞車系統 12.儀錶及配線 實車測試條件 場地:操場PU跑道。 電瓶電壓:38.5V。 統計:每3km紀錄電瓶電壓、電流、最高時速及行駛時間。 實車測試結果 0~5公里,電壓緩慢下降。 5~10公里,電壓快速下降。 10~15公里,電壓保持在36V。 15~30公里,電壓隨行駛距離快速下降。 實車測試結果 0~15公里,時速緩慢下降。 15~21公里,維持在23km/h左右。 21~30公里,時速快速下降。 實車測試結果 0~9公里,電流緩慢下降。 9~24公里,電流快速下降。 24~30公里,電流急遽下降。 結果與討論 最大時速:30km/h 續航力:35公里 行駛時間:125分鐘 最大電流:24A 未來展望 未來可選擇搭配綠色能源如:太陽能、燃料電池等做為電力源,提升其續航力。 製作群與環保電動車合照 * * 作品結構介紹 電瓶電壓與行駛距離關係圖 最高時速與行駛距離關係圖 電瓶電流與行駛距離關係圖
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