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修形斜齿轮啮合性质及误差影响分析-大连理工大学学报
第 卷第 期 大 连 理 工 大 学 学 报 ,
51 3 Vol.51 No.3
年 月
2011 5 Ma 2011
JournalofDalianUniversitofTechnolo y
y gy
文章编号: ( )
1000-8608201103-0368-07
修形斜齿轮啮合性质及误差影响分析
*
,
尚振 国 王 德 伦
( , )
大连理工大学 机械工程学院 辽宁 大连 116024
摘要: , ,
将制造安装误差和齿面修形引入齿轮传动坐标系统 建立了修形斜齿轮的齿面方程
,
通过坐标变换矩阵 将固连于齿轮上的动坐标系中的齿面方程转换到固连于机架上的固定坐
,
标系中 建立了满足连续相切接触条件的啮合方程 通过调用 有约束非线性优化函数
. Matlab
,
将啮合方程的求解问题转化为两齿面间距离最短及单位法向量偏差最小的优化问题 分析了
,
多种修形方式及制造安装误差对修形斜齿轮接触轨迹和传递误差的影响 分析结果表明 所
.
,
提的修形方式可以改善轮齿啮合状态 对制造安装误差具有较好的适应性.
: ; ; ;
关键词 齿轮修形 齿面方程 接触迹线 传递误差
中图分类号:TH132.41 文献标志码:A
引 言
0
、
随着风力发电增速器 船舶推进器等大功率
、 、
齿轮传动装置向高速化 大型化 重载化和环保化
,
方向发展 齿轮传动装置的振动和噪声问题 日益
,
突出 齿轮修形技术成为解决齿轮传动装置的振
[]
动和噪声的有效途径 文献 总结了直齿轮齿廓
. 1
修形理论.Litvin等应用轮齿接触分析技术研究
了齿廓和齿向采用二次曲线的双鼓形修形斜齿轮
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