营销互调干扰.ppt

缺点：仅仅适用于3GHz的低频信号。因为如果在高频信号也采用这种方法的话，中频要定得更高，很不容易在后面进行多次变频处理到21.4MHz。 * . 成员：五班、六班全体 * . 问题重述： 对于调制、解调和混频，为什么仅分析 混频干扰？分析哨声干扰，镜像干扰。中频干 扰、交调干扰以及互调干扰的特点和克服这些 干扰的措施。 * 调制器 调制信号v?(t) 已调波va(t) 载波vc(t) nωc±m?不会落入通频带内，可以很容易用滤波器滤除。 * 解调器 已调信号vs(t) 恢复的调制信号v?(t) 本地恢复载波vr(t)（同步检波） n(ωc±?max)±mωr不会落入通频带内，可以很容易用滤波器滤除。 * 混频器 射频输入端口vs(t) 中频端口vI(t) 本振端口vo(t) 干扰信号来源： 直接从接收天线进入； 高放非线性产生的； 混频器本身产生的； 本振的谐波产生的。 ±pωs±qωo可能落入中频滤波器通频带内。 混频器所产生的干扰格外需要我们考虑。 * 参与信号 产生条件 第一类组合干扰 第二类组合干扰 交调干扰 互调干扰 备注： ：中频频率 ：本振频率 ：干扰信号频率 ：有用信号频率 * 表现及特征 解决方案 第一类组合干扰 哨声音调随本振频率变化而变化 B C 第二类组合干扰 中频干扰：干扰随有用信号变化而变化 镜像干扰：串音 A B 交调干扰 干扰与有用信号同时产生，同时消失 A C 互调干扰 同上 A C 备注： A：提高前端电路的选择性； B：合理选择中频频率： C：合理的电路形式（减小高次项） * 2001年6月27日，武汉空管中心的两部二次雷达系统（地面雷达工作频率1030 MHz，起载应答机工作频率1090MHz）从23日起受到干扰，引起整个武汉空管区域内飞机目标部分丢失现象，最高丢失一天达70架次，导致机场无法进行正常安排飞机架次，造成严重后果。 案例分析： * 危害性： 　　人们对互调干扰有错误的认识，认为干扰是对别的寻呼台干扰，其实不然，互调干扰大概有以下几种危害。 1、对发射机的危害 　　 当发信机调试好后，它的工作频率fO是处在输出电路的最佳谐振点上。这时电路的电流应是最小。反之，电路工作失谐，元件发热严重，大大增加发信机的故障率，减少其寿命。 2、降低有效功率 　　 发射机的功率测量采用直通式功率计。由于功率是频谱能量的积分，所以，直通式功率计测出来的功率是有效主频功率和无用的互调产物功率总和。 3、畸变主频fO的频谱 　主频频谱畸变后，使Bp机收到射频的信号，经解调，数据相位将发生严重的抖动，使BP机产生误码.大大减少了系统覆盖的范围。 4、干扰空间电波秩序 　　 互调产物也是由发射机发出的射频能量信号，该信号与另一台发射机再次互调，还会产生另一个互调产物。因而，治理由互调干扰引起空间电波秩序紊乱是刻不容缓的。 * 三阶互调是指当两个信号或多个信号在一个线性系统中,由于非线性因素存在使一个信号的二次谐波与另一个信号的基波产生混频后所产生的寄生信号。比如f1的二次谐波是2f1,它与f2产生了寄生信号2f1-f2。由于一个信号是二次谐波,另一个信号是基波信号,它们俩合成为三阶信号,其中2f1-f2被称为三阶互调信号,它是在调制过程中产生的,又因为是这两个信号的相互调制而产生差拍信号,所以这个新产生的信号称为三阶互调失真信号。产生这个信号的过程称为三阶互调失真。当然,在这个过程中也会出现更高阶的互调,比如五阶互调、七阶互调,但是由于高阶互调信号强度较弱,造成的干扰较轻微,因此我们一般不考虑更高阶的互调干扰,而认为三阶互调是最主要的干扰。 三阶互调： * 互调干扰的分类： ①发射机互调干扰：发射信号在功放电路中相互调制而产生新的频率组合,随同有用信号一起发射出去,对接收机形成干扰； ②接收机互调干扰：互调频率落入接收机频带内造成的干扰； ③外部效应引起的互调干扰：在发射机发射端传输电路中,由于天线、馈线接头以及其它接点接触不良,或者是异种金属的接触部分所引起非线性的原因。 * * * 与上述产生原因相对应减少互调干扰的措施可分为: 1.减少发射机互调干扰采取的措施 ① 各发射机分用天线时,要增大天线间的水平,垂直隔离距离,避免馈线互相靠近和平行敷设; ② 在发射机的输出端接入高Q带通滤波器,增大频率间隔; ③ 改善发射机末级功放的性能,提高线性动态范围; ④ 在共用天线系统中,各发射机与天线间插入单向隔离器或高Q谐振腔。 2.减少接收机互调干扰采取的措施 ① 接收机前端加入衰减器,降低干扰信号电平; ② 接收机输入回路应有良好的选择性,如采