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人文地理第五章城市地理2
日本北海道大都市带 从东京、横滨经名古屋、大阪到神户的日本太平洋沿岸 。日本经济最发达的地带,是全国政治、经济、文化、交通的中枢,分布着全日本80%以上的金融、教育、出版、信息和研究开发机构。 * 欧洲西北部大都市带 * * 欧洲西北部大都市带 法国、比利时、荷兰、德国:巴黎、安特卫普、布鲁塞尔、鹿特丹、阿姆斯特丹、科隆、法兰克福等,呈“人”字形一个超级城市带, 法国的巴黎-鲁昂-勒阿弗尔城市群; 德国的莱因-鲁尔城市群:聚集了波恩、科隆、杜塞尔多夫、埃森等20多个城市,其中50-100万人的大城市有5个; 荷兰的兰斯塔德城市群:是一个多中心马蹄形环状城市群,包括阿姆斯特丹、鹿特丹和海牙3个大城市,一系列中小城市,各城市之间仅有10-20公里。 * 长江三角洲大都市带 * * * 1)美国东北部大西洋沿岸大都市带。 地域范围:从波士顿经纽约、费城、巴尔的摩到华盛顿,包括5个大都市和40多个中小城市;面积约14万平方公里,人口近5000万人,城市化水平达90% 。 美国经济的核心地带,制造业产值占全国的30%,是国内最大的生产基地,美国最大的商业贸易中心和世界最大的国际金融中心。 西 * 美国五大湖沿岸大都市带 从芝加哥向东经底特律、克利夫兰到匹兹堡的大湖沿岸都市带,简称芝匹兹,与美国东北部大西洋沿岸城市群共同构成北美制造业带,其中底特律是全球著名的汽车城。 * 五、 当代中国城市化基本特征 * . (一)城市化进程的波动性较大 (1)“一五” 时期(1953—1957) :正常上升时期 (2)“大跃进”至国民经济恢复时期(1958—1965):剧烈波动时期 (3)“文革”时期(1966—1976) :徘徊停滞时期 (4)“四个现代化”时期(1977年以后):稳步发展时期 * * * (二) 水平低,但总体规模大,目前发展速度较快 按国家建设部规定的计算口径,2004年全国的城市化水平是34%, 按五普的计算口径,全国的城市化水平是36.1%; 2004年为41.8% ,2008年45.7%. 发达国家一般都在70%以上,如 美国:76.3%,英国89.30%,法国74.9%,德国86.7%,日本78.3%,俄罗斯76.3%,加拿大76.8%,意大利66.7%,大洋洲的澳大利亚84.7%,新西兰86.1%, 。 发展中国家的平均水平也在40%以上 :巴西为78%,阿根廷88.4%,亚洲的韩国82.3%,朝鲜为61.5%,菲律宾54.9%. 城镇人口数:约6亿(2008年) * (三)城市化水平曾长期滞后于经济发展水平 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅰ Ⅱ Ⅲ 表:中国产业结构、就业结构和人口城乡结构变动单位:%、美元 年份 产业结构 就业结构 城市化水平 人均GNP 1952 50.5 20.9 28.6 83.5 7.4 9.1 12.46 49.7 1955 46.3 24.4 29.3 83.3 8.6 8.2 13.48 58.9 1960 23.4 44.5 32.1 65.7 15.9 18.4 19.76 86.5 1965 37.9 35.1 27.0 81.6 8.4 10.0 17.98 89.8 1970 35.2 40.5 24.3 80.8 10.2 9.0 17.38 109.0 1975 32.4 45.7 21.9 77.2 13.5 9.3 17.34 163.4 1980 30.1 48.5 21.4 68.7 18.2 13.1 19.39 273.7 1985 28.4 43.1 28.5 62.4 20.8 16.8 23.71 262.1 1990 27.1 41.6 31.3 60.1 21.4 18.5 26.41 370.0 1995 20.5 48.8 30.7 52.2 23.0 24.8 30.00 620.0 2000 15.9 50.9 33.2 49.0 24.0 27.0 36.09 848.0 一 二 三 一 二 三 * (四)城市化水平区域差异显著 1.三大地带间 A 东 中 西 U00 44.6 33.5 27.7 U06 54.6 40.4 35.7 2.省区之间 3.出现若干城市密集区 * * (五)动力机制趋于多元化,出现多种区域城市化模式 1980年代以前:计划体制,政府推动 1980年代以来:向市场体制过渡,投资主体多元化 城市化区域模式:珠三角模式、
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