察机幻灯片.ppt

第六种：高新六号 高新六号工程：大型反潜巡逻机“高新6号”拥有与美国P-3猎户座海上巡逻机等量齐观的反潜利器。“高新6号”可搭载超过10名乘员，包括驾驶员、雷达员、声纳员、搜潜员，以及技术分析、声纳吊放、武器操纵等人员，形成集侦察、分析、攻击于一身的反潜体系。它的特征是带有长而尖的尾刺，据说是一种中国新型的“磁异探测仪”，其先进程度可与美国P-3C反潜巡逻机的探测系统媲美。? * 运8系列侦察机—高新七号 ? * 第七种：高新七号 高新七号工程：心理战飞机。高新七号为我国自行研制的新型心理战飞机。主要作战任务是通过自身携带的电子设备，以标准的AM、FM、HF、电视和军事通讯波段来执行心理作战任务。在执行此任务期间，飞机以敌方人群为目标，将飞行高度控制在信号最适宜传播的高度上。压制敌方的电视台、广播电台和通讯网络，并将自己的“节目”插播到敌方宣传中去，影响敌方的军民士气，在敌方制造谣言和混乱，让敌人从官到民都“精神崩溃”，从而达到不战而屈人之兵的目的。? * 运8系列侦察机—高新八号 * 第八种：高新八号 高新八号以运-9运输机为运载平台，发动机和螺旋桨都有改进，飞机鼻部增加了雷达，机身有多处天线整流罩。高新8号电子情报飞机能够为飞行方队的指挥员提供有关敌方军事力量战术态势的实时信息。它可以在公海海域为己方人员提供相关情报，机组人员可以通过对情报数据的分析确定侦察区域的战术环境，并将相关信息尽快传送到上级领导机关，以便各级决策者可以针对关键性的进展情况做出决策。如果说预警飞机是空中指挥所，那么电子情报飞机就是空中的“顺风耳”和“千里眼”。 * 第九种：运-8平台警戒机 * 第九种：运-8平台警戒机 运-8平台警戒机 中国陕西西安飞机制造公司为中国海军改制运－8型运输机为海上空中预警机（AEW）的工作，所用雷达由英国的RACAL公司提供。该机目前已多次参加海军的演习。 * 运8系列侦察机—高新十号 * 第十种：运-8雷达测试机 运8雷达电子试验机是为满足国内机载雷达及航空电子系统飞行试验需要而研制的专用飞行平台，其总体构在尽可能接近原型机真实飞行环境下，满足雷达及航电系统空中试验、调整及验证、鉴定的人机环境试验要求。由中国飞行试验研究院与其他有关单位合作在20世纪90年代初期开始研制，1999年完成飞机总装，1999年8月首飞成功。 * 歼侦8 * 歼侦-8型(JZ-8) 歼侦-8型(JZ-8)?战术侦察飞机是沈阳J-8单座，双发动机截击战斗机的战术侦察机版本。是用来替代JZ-6侦查机的飞机，可以为解放军空军提供高海拔，高速度监视能力。乘员：1人。翼展 9.34米；长 21.52米； 高5.41米。KA-112A长焦距光学照相机，可以从外挂舱的两个窗口拍照。 照片以间接全景模式拍摄，带610米长的胶卷（550张照片）。 照片覆盖经度3.5度，横向30度。 带两只480升的副油箱挂在机翼下方， JZ-8最大的往返航程2000公里。一般飞行海拔在9500米-15000米之间。 * 中国版全球鹰 * 全球鹰 国产无人机采用了独特的连接翼布局，拥有重量轻、强度大、诱导阻力小、升力系数高等优点。该型机还采用了“全球鹰”并没有使用的翼上小翼，这通常也有助于降低阻力，减少油耗，进而提高航时。从气动效率上看，该机理论上要强于美国的“全球鹰”。 * U-2 * U-2 U-2绰号“黑寡妇”是由美国洛克希德·马丁公司研制开发，首飞为1955年。几十年来曾征战全球，侦察过苏联、古巴、朝鲜、中国、越南等国家，但是也有十几架在敌国的领空被击落。共计生产55架，是在冷战时代美国重要信息来源方式之一。U-2飞行高度为25000m，装载侦察用特殊照相机，以苏联等社会主义阵营的弹道导弹配置状况为首要的机密信息摄影。飞机原型是F-104，为了使其拥有超出常规的高度，不被击落开，拥有巨大机翼。1960年5月，在苏联斯维尔德洛夫市上空被首次击落，美国空军于1970停止了使用。U-2的改装型ER-2 ，作为NASA研究机用于大气的测量使用。 * 1RC-135侦察机 * 1RC-135侦察机 擅长在目标国沿海地区实施侦察行动。侦察机是美国空军最先进的战略电子侦察机之一。这种由波音707机体改装而成的战略电子侦察机的性能非常先进：机体长46． 6米，翼展44．4米，机高12．95米，跟普通的波音707客机相当，装有4台普拉特－惠特尼公司的TF33－P－9涡扇式发动机，单台推力16000磅，最大航程可达1．2万千米，飞行高度通常在15千米以上，巡航速度为860千米，由于各种型号的RC－135都装有空中加油装置，空中滞留时间最长可达20小时。在执行侦察任务时最大的好处无须进入敌国领空或者过于贴近敌国领空活动，可在公共空域进行侦察活动。RC