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大众、奥迪车系的调整匹配 大众/奥迪车系的调整匹配 1、 塔纳时代超人的保养归零 关闭点火开关--按时钟调节按钮SET--打开点火开关--关闭点火开关--放开SET按钮--打开点火开关--关闭点火开关--重复一次 2、 PASSAT　B5及SCONDAR的保养灯归零 仪表系统--通道调整匹配--“10”组--“00015”--关闭点火开关--打开点火开关--重入仪表系统--通道调整匹配--“11”组。。。。。。 维护事项 匹配通道 计算器内容 复位匹配值 OEL或OIL 10 路程（1000KM） 00015 INSP 11 路程（1000KM） 00030 INSP 12 时间（10天） 00037 3、 发动机电脑(控制单元)更换操作流程 1）查出发动机控制单元的编码，并作记录；退出测试，关闭点火开关； 2）拆换控制单元；对控制单元进行编码： 打开点火开关--进入[发动机系统]--［控制单元编码］--输入该控制单元编码--［确认］ 3）将新换发动机控制单元与节气门控制单元匹配： 打开点火开关--［发动机系统］--［系统基本调整］--输入 “098” [红旗名仕7180、帕萨特B4、奥迪100/200/V6为“001”；桑塔纳GSI、帕萨特B5（1.8）、捷达王（BOSCH 5阀）、奥迪100（1.8）/A6（1.8）为“098”；捷达前卫（SIMENS 2阀）、A6（2.4\2.8）、B5(1.8T\2.8)、BORA、POLO 为“060”]--［确认］--等待10-15秒--OK--进入［通道调整匹配］--输入 “000”--[确认]-- [确认]-- [确认] --退出发动机系统--关闭点火开关存储调整值 4）将新换发动机控制单元与电子防盗系统进行匹配： 打开点火开关--[系统数据流测试]--［防盗系统］--［匹配］--［确认］--输入 “00”（第三代防盗为“50”）--［确认］--［确认］--［退出］。 4、 钥匙匹配 打开点火开关--［系统数据流测试］--［发动机控制系统］--［测试故障码］--［清除故障码］--［测试故障码］--［清除故障码］--退出后再进入防盗系统--［测试故障码］--［清除故障码］--［测试故障码］--［清除故障码］--［登录］--输入密码（共5位，不足在前加0）--［通道调整匹配］--输入“021”（桑塔纳、PASSAT为“021”；奥迪V6、A6、V8、A8、A4、JETTA为“001”)--输入“0000”+“钥匙数”(共五位数)--［确认］--［结束输出］--关闭点火开关--拨出钥匙--插入下一把钥匙--打开点火开关至少1 秒--关闭点火开关--拨出钥匙--重复黑体部份操作 注意：1、所有操作必须在30秒内完成；2、PASSAT匹配钥匙或更换发动机电脑后要进入仪表板系统进行匹配 5、 怠速修正 打开点火开关--［发动机系统］--［系统登陆］--输入系统登陆编码--［通道调整匹配］--［确认］--输入通道号“01”--［确认］--按↑↓键调整显示区域2 的允许怠速--［确认］--［确认］--［退出］--关闭点火开关 6、 节气门控制部件与发动机控制单元的匹配 打开点火开关--［发动机系统］--［系统基本调整］--输入 “098” [红旗名仕7180、帕萨特B4、奥迪100/200/V6为“001”；桑塔纳GSI、帕萨特B5（1.8）、捷达王（BOSCH 5阀）、奥迪100（1.8）/A6（1.8）为“098”；捷达前卫（SIMENS 2阀）、A6（2.4\2.8）、B5(1.8T\2.8)、BORA、POLO 为“060”]--［确认］--等待10-15秒--OK--进入［通道调整匹配］--输入 “000”--[确认]-- [确认]-- [确认] --退出发动机系统--关闭点火开关存储调整值 7、 大众车系的常见控制单元编码号 大众车系的控制单元编码 车型 系统 控制单元编码号 时超(普桑) ENG 08001（老款） 04001（新款） ABS 04505/00000/03604/01091/02802 AUDI A6AUDI A8 ENG 04002/04502/06252 ABS 00022/00021/06169 仪表 00144/07262 A/C 00160 00060 00061（美规） IMMO 00001(四门轿车) 00002(旅行车) SRS 00004/00204/00106 PASSAT B5 ENG 04502/04097 SRS 22599 12364（国产） 00065 00066 00067（美规） ABS 03604 JETTA ENG 00001（两阀）04000（五阀） ABS 01901（两阀）03604（五阀） SRS 02610(双气