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中级汽车理论论文.doc

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中级汽车理论论文

中级汽车维修电工知识试卷(C) 一、填空题。(每空格2分,共40分) 1.蓄电池产生自行放电的原因有:极板和隔板材料——、电解液 ;电解 液相对——;蓄电池盖顶部——或有——等。 2.蓄电池充不进电产生原因有:——;——;——。 3.定期对蓄电池补充充电,如冬季放电超过——,夏季超过——出现灯光暗 淡,启动无力现象,切应停止使用,立即进行补充充电。 4.汽车用硅整流发动机由一台——和一套——组成的——所 组成的。 5.三相同步交流发电机是指——的转速与——的转速相同的交流发电机。 6.无刷交流发电机最主要的特点是——是静止的,不随——,因 此绕组——可直接引出,省去了——和——。 二、选择题。(每题1分,共20分) 1.汽车每行驶( )km或夏季行驶5~6天(冬季行驶l0~15天)应检查蓄电池放电 程度一次。 (A)1000 (B)3000 (C)5000 (D)15000 . 2.发动机熄火后,应立即( )点火开关。 (A)切断 (B)不必切断 (C)保留10min 3.硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁极性必须一致,均为( )搭铁。 (A)负极 (B)正极 (C)正负极都可以 4.电容器应具有良好绝缘性能,其直流绝缘电阻应不低于( )MQ。 (A)20 (B)50 (C)80 5.分电器总成包括( )。 ’ (A)高压线圈,按线柱,断电器 (B)高压线圈,配电器,点火提前装置 (C)断电器,配电器,点火提前装置 6.直流电动机旋向的判定测量是( )。 (A)右手定测 (B)左手定测 (C)安全定测 7.功率较小的起动机上广泛使用的离合器是( )。 (A)单向滚柱式 (B)摩擦片式 (C)弹簧式 ‘ 8.若直流串励电动机的磁路已饱和,它的转矩( )。 (A)与励磁电流平方成正比 (B)与励磁电流成正比, (C)与励磁电流无关 9.起动机作空转试验的时间应不大于( )。 7 . (A)5s (B)1min (c)5min 10.起动机作全制动试验的时间应不大于( )。 (A)5s (B)1min (c)5min 11.发动机功率大,压缩比大,转速高时应选用( )。 (A)热型火花塞 (B)中型火花塞 (C)冷型火花塞 12.断电器触点间隙过大会使点火时间( )。 (A)提前 (B)不变 (C)推迟 13.分火头击穿漏电,将会引起( )。 (A)全部火花塞无火 (B)少数缸不工作 (C)点火错乱 14.点火过早会使发动机( )。 (A)功率下降 (B)功率提高 (C)省油 15.前照灯的远光灯一般为( )。 (A)20~30w (B)3 1~40w (C)45--一60w 16.牌照灯要求夜间好天气认清牌照上号码的距离为( )。 (A)10m (B)20m (C)30m 17.空调系统中蒸发器的作用是( )。 (A)控制冷剂流量 (B)其中的制冷剂吸收车厢中的热量 (c)将制冷剂携带的热量散至大气中。 18.空调中冷凝器的作用是( )。 (A)控制致冷剂流量 (B)其中的致冷剂吸收车厢中的热量 (C)将致冷剂携带的热量散至大气中。 19.汽车采用电动汽油泵的主要原因是( )。 (A)机械膜片式汽油泵工作不可靠 (B)克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象 (C)电动汽油泵寿命长且工作可靠 20.汽车采用电子燃料喷射的目的是( )。 (A)降低汽车排污量 (B)提高燃油的雾化质量 (C)准确控制点火时间 三、判断题。(正确的打“√”,错误的打“×”每题1分,共20分) ( )1.汽车上采用单线制时,必须是负搭铁。 ( )2.三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。 ( )3.发电机全部是负极搭铁。 ( )4.EQl090型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。 ( )5.起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。 ( )6.发动机转速加快时,点火提前角应增大。 ( )7.发动机负荷减小时,点火提前角应减小。 ( )8.点火过迟会使发动机过热。 ( )9.仪表稳压器使输出电压保持稳定。 ( )10.对四缸发动机的点火顺序是1.2.4.3或1.2.3.4。 ( )1 1·多缸汽油发动机在怠速时工作较正常,高速时断火,排气管排黑烟且有放炮声, 可能系某缸或多缸不点火。 ( )12·按G

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