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主动齿轮齿圈高耐磨铸造变化 2
主动轮齿圈高耐磨铸镶合金 材料及铸造工艺技术研究 ; 提 纲; 一、 项目简介;1. 国内外研究现状
1)国内现用的齿圈是整体铸造的42CrMo钢,在第二代坦 克主动轮齿圈的修复上采用耐磨合金涂层做过技术研究工作,但使用寿命与新型坦克的要求相差很大,在新型战车上无法使用。
2)国外已在先进的装甲车辆上(如T-80y等主战坦克), 采用了铸镶合金材料工艺和表面处理技术,较好地解决了寿命短、应用可靠性差的难题。铸镶合金材料Si-Mn-Cr-Mo-Ni钢是目前采用的齿圈铸镶合金材料。 ;二、目的和意义;3、 意义
增强坦克主动轮齿圈的耐磨性和使用寿命,提高新型主战坦克的稳定性和机动性,增强坦克的作战能力。
新的工艺技术可以在其它易损铸件上推广应用,产生较好的经济效益。
项目的开发将有利于推动铸镶工艺技术进步,提???耐磨铸件生产的技术水平。
;三、项目的主要研究内容一〉研究内容;二〉项目的主要难点;三〉、关键技术 ;四〉、拟采用的技术路线; 四〉、拟采用的技术路线;五〉、项目的实施方案; 五〉、项目的实施方案;五〉、项目的实施方案;五〉、项目的实施方案 ;六〉、项目技术创新点;四、考核指标及考核办法;四、考核指标及考核办法;五、进度计划;六、承担单位现有基础条件;六、承担单位现有基础条件;六、承担单位现有基础条件;项目组负责人及主要研究人员名单 ;六、承担单位现有基础条件;六、承担单位现有基础条件;六、承担单位现有基础条件;六、承担单位现有基础条件;六、承担单位现有基础条件;六、承担单位现有基础条件;七、项目的经费预算及资金筹措 ;八、预期成果的效益和应用推广前景分析;九、项目的风险分析及防范对策 ;
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