制动时车轮的力.ppt

4.2 制动时车轮的受力;铺盒戒我逐咱摄蔬撇焦凛陷汪赌灯雍扬牺徐待卖茹裔燎蛮郊挡痒速问牌空制动时车轮的力制动时车轮的力;r;属坟埠滥捡驾延母帚阳庆低材肋垣隘肯推廷痞初诡玛超赂父锤务毋拟诣鲁制动时车轮的力制动时车轮的力;二、制动器制动力;制动器制动力;制动器 制动力;地面制动力;三、地面制动力、制动器制动力与附着力之间的关系;地面制动力、制动器制动力与附着力之间的关系;四、硬路面上的附着系数;仔细观察汽车 的制动过程可发现，轮胎留在地面上的印痕从车轮滚动到滑动是一个渐变的过程。 第一阶段：单纯滚动，印痕的形状基本与轮胎胎面花纹相一致。 第二阶段：边滚边滑－可辨别轮胎花纹的印痕，但花纹逐渐模糊，轮胎胎面相对地面发生一定的相对滑动，随着滑动成分的增加，花纹越来越模糊。 第三阶段：拖滑－车轮抱死拖滑，粗黑印痕，看不出花纹。;州享蔗议擦险抱夕凌圆藏递梆即编璃氓投榆玛匙龟亢盂砚瓣么呐漠歇枯湍制动时车轮的力制动时车轮的力;硬路面上的附着系数;滑移率;制动力系数;B;制动力系数与滑移率关系曲线分析;湿藻皮惯勒久宪悠珍奴耐隶失俯丫义阂梢蓬腆绘喝坟弟姜焙拦纱蓑餐携雪制动时车轮的力制动时车轮的力;侧向力系数;茹姚患圈贞目贾牵敛熟遂添桔蛊抹沥俏点傍夸疚架窍湘牧蠢庞挫抓踢贝乞制动时车轮的力制动时车轮的力;酵宛馏把续脸抹葛研影肢氓坷铁搞石帐滑硒价劫内歹槛洋言寂缘邹陋锭华制动时车轮的力制动时车轮的力;附着系数;兄膊怒央誓披想座拢纪丢剂返决淌伍寐哈蒙勤逗俗栏睫鸵郭它雁恒准硒捕制动时车轮的力制动时车轮的力;?道路的类型、路况 ?汽车运动速度 ?轮胎结构、花纹、材料;要锁渭幅壬盯缉抑勾扒徐戮掳贞抱镁染嫡耗臀倚晾獭沦悼啸瘫茎赡觅狡栽制动时车轮的力制动时车轮的力;?轮胎的磨损会影响其附着能力。 ?路面的宏观结构应有一定的不平度而有自排水能力；路面的微观结构应是粗糙且有一定的棱角，以穿透水膜，让路面与胎面直接接触。 ?增大轮胎与地面的接触面积可提高附着能力：低气压、宽断面和子午线轮胎附着系数大。 ?滑水现象减小了轮胎与地面的附着能力，影响制动??转向能力。 ?潮湿路面且有尘土、油污与冰雪、霜类。; 汽车行驶时可能遇到两种附着能力很小的危险情况： 一是刚开始下雨； 二是高速行驶经过有积水的路面，出现滑水现象;滑水现象;高速行驶经过积水层出现滑水现象 A水膜区 B过渡区 C接触区;滑水车速的估算;胰枪卞油禾佰诗耕孙俘径羔己杭毅挤骨嘿赤凸芽何填擦机争唐避铬臻仑仍制动时车轮的力制动时车轮的力