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地铁地下结构抗震研究现状高智能.pdf

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( ) 4 1 4 福州大学学报 自然科学版 Vol. 4 1 No. 4 第 卷第 期 2013 8 Journal of Fuzhou University (Natural Science Edition) Aug. 2013 年 月 DOI :10 . 7631/ issn. 1000 - 2243. 2013. 04 . 0598 文章编号:1000 - 2243 (2013)04 - 0598 - 11 地铁地下结构抗震研究现状 , , 高智能 卓卫东 谷音 ( , 350116) 福州大学土木工程学院 福建福州 : , . 摘要 回顾历史上地铁地下结构的震害现象 尤其是日本阪神地震大开地铁站的震害 简要归纳目前地下结构 , 、BART 、 . 抗震研究主要方法 包括静力法 法 反应位移法及动力有限元法等 总结地铁地下结构在一致地震动 . 、 作用下的地震反应研究现状 对地铁地下结构在非一致地震动作用下的地震反应研究 非一致地震动自由波 . , 场输入方法及其人工边界研究进行简要描述 概述了地铁地下结构的振动台试验研究现状 包括普通振动台 、 . . 试验 离心机振动台试验和针对非一致激励的振动台试验 对地铁地下结构抗震领域提出进一步研究展望 : ; ; ; ; 关键词 地铁地下结构 震害 地震反应 数值模拟分析 振动台试验 中图分类号:TU354 文献标识码:A A state - of - the - art review of seismic analysis of subway structure GAO Zhi - neng ,ZHUO Wei - dong ,GU Yin (College of Civil Engineering ,Fuzhou University ,Fuzhou ,Fujian 350116 ,China) Abstract :Firstly review the seismic damage phenomena of subway structures in history ,especially fo- cus on the seismic damage mechanism of Japanese Dakai station which heavy damaged during the great Hanshin earthquake. And than briefly summarize the major methods of seismic response analysis in re- cently

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