新建时速250350km客运专线测量监理细则.pdf

新建时速 250～350km客运专线 测量监理实施细则 第一节、测量监理工作依据 本工程建设监理的主要依据是建设单位和承包单位依法签订的工程承包合 同以及建设单位与本投标人依法签订的委托监理合同文件，监理工作的其他的依 据有： 1、依照中华人民共和国颁布的《合同法》，《建设工程质量管理条例》等有 关工程建设的法律、法规文件。以及新建石济客专铁路《委托监理合同》。 2、依照铁道部 2009 年 10 月 31 日发布的《高速铁路工程测量规范》、《新 建铁路工程测量规范》（TB10601-2009）、《铁路建设工程监理规范》，，还应符合 国家现有的有关测量的强制性标准的规定。 3、依照政府批准的本工程建设文件，包括本工程的《规划许可证》、《施工 许可证》等。 4、依照本工程勘察设计文件、工程地质勘察报告、施工图（含设计变更）、 招标文件、投标文件等；监理工程师和承包商在工程施工中形成的有关会议纪要、 函电和其他书面记录、以及建设单位签发的所有施工图纸和指令，均可作为本工 程的监理依据。 第二节、测量监理目标 各项精度指标达到铁道部现行的《高速铁路工程测量规范》、《新建铁路工 程测量规范》 要求。 第三节、测量监理工作原则 1.测量工作在本工程中举足轻重，为避免因误工、返工造成的经济损失， 确保本工程的施工质量及施工进度，特制定本细则。 2.本细则未详尽之处，须按国家或行业有关规范、规定办理。 3、监理程序 3.1、控制测量监理程序图： 准备工作，参加交桩，制定复测方 请 有 关 部 门 案，校正仪器，组织测量人员 重新交桩 交施工单位复测 不合格 不合格 复测结果 合格 批复施工单位使用 施工单位控制点加密方案 不合格 监理审查 合格 施工单位加密控制测量