关于射频识别的停车场管理系统.docx

《信息识别技术》期末考试题目基于射频识别的停车场管理系统姓名李 俊专业班级电信工程12-02班学号541201030220 院 （系） 电子信息工程学院基于射频识别的停车场管理系统1引言随着中国汽车工业的发展和鼓励轿车进入家庭及一系列相关政策的实施, 特别是伴随城市经济社会的发展和城市现代化水平的提高, 城市静态交通问题将越来越严峻。而一个城市的空间是有限的, 不可能无限制建设停车场, 通过对停车场的管理采用更科学、更高效模式来缓解这个问题。射频识别 ( Radio Frequency Identification) 是一种无线数据通信技术, 它成功地将射频技术和 IC 卡技术相结合。RFID 技术应用到现代化停车场的管理中, 可更有效地管理停车场, 具有使车辆进出有序、手续简便、速度快、安全防盗、管理自动化、收费公正合理、应收费用不流失以及减少管理人员等优点。RFID 技术应用于该系统主要有以下特点: 识别距离远 ( 不小于 9m) ; 能可靠地识别静态或 100km/h 的高速移动目标 ( 包括人、 车、物等 ) ; 可同时识别多张不同号码的射频卡; 没有对人体有伤害的电磁污染;识别区域无方向性、无盲区;信号穿透力和绕射力强;信息的安全性和必威体育官网网址性能高;集成度高、兼容性好、通信简单快捷;性价比高,便于安装和维护。2系统总体结构停车场管理系统包括放置在停车场出入口的读写器,一个控制中心,一个数据库和车卡。系统的核心部分是控制器对车辆探测器和IC卡感应器的控制部分 ,可以实现对车辆进出停车场的出入、记费等智能化管理。见图1图1停车场管理系统3停车场管理流程设计在停车场出入口处,安置了道闸、LED 操作提示牌、地感线圈、接收天线和临时车辆摄像机等设备。当车辆进入入口时, 车轮压地感线圈,系统感应到检测车辆 ( 如图 2) , 红灯亮, 在车辆进入发射天线工作区域时,系统自动感应到车上的标示卡 (RFID),将图像传送至入口计算机,计算机检查卡号的有效性并控制摄像头抓拍车辆图像,经判断后进行如下处理:（1）若标示卡有效, 控制道闸抬起, 车辆可进入;⑵ 若标示卡无效 (过期或不是本停车场卡) ,系统通过视觉和声音警,LED 提示牌根据错误原因提示以下内容:“卡已过期”、“非本场卡”, 持续30秒后自动清除, 控制道闸不抬起,这时保安可通过内部通话系统与管理中心联系, 及时处理。道闸抬起后,中心控制系统自动保存入场车辆信息(进场时间、卡号、图像等),车辆通过道闸时, 系统启动防砸车检测装置, 防止砸车, 车辆通过道闸,自动关闭道闸。车辆到达出口时, 系统通过读取RFID卡的信息自动识别卡号。通过内部数据库里的信息检索,查到相应的车辆记录。界面显示出记录提供的用户类型、车牌号码、车辆照片, 以及动态提供的出场时间。同时通过摄像头再次抓拍车辆照片。系统并排显示车辆原始照片和当前照片,并醒目地显示车牌号,以便员工进行核对数验。非法用户系统将报警提示。临时用户缴付停车费用后, 归还ID卡, 然后出口道闸启动(如图3),用户可以出场。固定用户系统自动判断账户内余额, 自动刷去相应停车费用,然后允许出场。如果余额不足则系统报警,用户可以选择续费或停回。4. 主要设备工作原理4.1 射频识别系统工作频段的选择射频识别系统属于无线自由频段的应用范畴 ,不能干扰其他系统的工作 。RFID 运用于停车场管理系统中, 选择的合适工作频率是13. 56MHz,运用这个频率优点是数据传输快、时钟频率高 、可以实现密码功能和协同微处理器工作。4.2 RFID 射频识别系统射频识别利用无线电射频实现射频识别控制器与标签间的数据传输,从而实现非接触式目标识别与跟踪。RFID 射频识别系统包括四部分:标签、天线、控制器和主机(PC)。标签用于记录车辆信息。标签安装在车辆的挡风玻璃上,停车场的入口安装 RFID 读头。车辆进入停车场时 ,阅读器自动阅读标签信息并通过串行口传输到计算机内。天线的作用是通过无线电磁波从标签中读数据或写数据到标签中。控制器控制天线与PC间的数据通信,与天线合称读写器。PC机根据读写器捕捉到的标签中的数据完成相应的过程控制。4.3　读写器及车辆识别过程地感线圈感应到车辆进出时,控制中心计算机发出命令,相应地读写器发射电磁信号,信号激活车辆标签。同时把标签传输器送来的载波信号经过放大、解调 、 解码后变成数字信号送给控制中心的计算机 。4.3.1读写器( PCD) 系统的组成读写器系统主要由MCU、时钟芯片、MFRC500、液晶屏、看门狗以及RS232 通信模块组成。工作过程是: 先由MCU控制 MFRC500 驱动天线对Mifare 卡也就是应答器( PICC) 进行读写操作,根据所得的数据对其它接口器件,如液晶屏、EEPROM、时钟芯