关于包装及水泥库基础的说明 编号:20110718-1.doc

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关于包装及水泥库基础的说明 编号:20110718-1

工 作 联 系 单 编号1 工程名称 濮阳同力水泥有限公司二期120万t/a水泥粉磨站 主 题 关于水泥包装及水泥库基础的几点说明 主 送 濮阳同力水泥有限公司 抄 送 濮阳同力水泥有限公司: 我院于2011年7月13日收到业主提供的《濮阳同力水泥有限公司二期120万t/a水泥粉磨站岩土工程勘察报告 详细勘查阶段》(河南省地质工程勘察院 2011年7月)电子版。 1、根据《勘察报告》,经初步计算确定: 水泥包装及装车车间因单柱荷载不是很大,基础可采用第2层粉土为天然持力层,将第3层粉土层(软塑-流塑,局部为淤泥质粉质粘土)作为软弱下卧层,基础埋深 -2.5m~ -3.0m(标高±0.000=总图标高52.600m)。 水泥库因单库荷载较大,《勘察报告》给出的建议为采用复合地基(CFG桩)或桩基(预应力管桩)。经计算,如果库基础落在第4层粉砂层上,可采用天然地基,能够满足设计要求,基础埋深 -6.0m~ -6.3m(标高±0.000=总图标高52.800m)。 2、水泥包装及水泥库基础几点需要说明的问题: 因一线装车车间地基为复合地基(CFG桩),框架基础埋深-3.000m(标高±0.000=总图标高52.600m),与新建装车机车间间距很近,限制了新建筑物的基础埋深不能深于-3.000m;并且,由于包装及装车车间单柱荷载不是很大,可尽量利用第2层粉土,不扰动第三层软土,方便施工,并节省费用。但要保证基础底面以下至第3层土面层之间有一定厚度的第2层土,用以荷载扩散,以便满足软弱下卧层的承载要求,因此基础埋深也不能低于-3.000m。。 水泥库因荷载限制必须落在第4层细砂层,其埋深至-6.000m,导致水泥库与包装车间基础埋深高差在3m~ 3.5m,必须保证两基础净距(水平距离)大于等于2倍的基础高差,所以,从总图上看,北面的水泥库库中心至包装最南面柱中心线间距要求大于等于18.5m。 因水泥库高45m,直径15m,基础落在第4层细砂层,可将水泥库南北相连,东西分开,分成两组,每组两座。库基础受地震作用控制,基础自库内壁外挑3.8m(即从库中心至基础外边缘11.3m),所以东西两组库中心间距定为23m。 2、其他需要说明的问题: 从总图上看,新建水泥配料站紧邻现有的脱硫石膏棚,因为配料站单库荷载较大,如果采用天然地基做持力层,基础必须落在第4层细砂层上,基础埋深要在-6.000m(标高±0.000=总图标高52.600m)左右,大于脱硫石膏棚基础埋深。如果按现在的总图方案,施工时要注意已有建筑物基础支护,避免新的基坑开挖成为现有建筑物基础的不安全因素;并且,第3层软土具有流动性,注意新的基坑开挖时,对第3层土应采取相应隔离措施,阻挡其流动,不能因为第3层土流动而造成脱硫石膏棚基础的不均匀沉降,使整个建筑物的安全受到威胁。 全厂施工时应注意各子项的施工顺序、对第三层土的隔离措施,保证基坑开挖时,不能因为第3层土的流动,而影响已经施工完成的建构筑物基础的安全。 全厂建构筑物目前暂时全部按天然地基为持力层进行初步基础估算,如果第3层土不能很好的阻止其流动,或施工确实存在很大困难,根据《勘察报告》的建议并结合一线情况,建议仍应采取CFG桩,进行地基处理。 河南建筑材料研究设计院有限公司 2011年7月18日

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