江苏高速公路路面下封层试铺总结.DOC

江苏省高速公路路面乳化重交沥青表处下封层 施工指导意见（修订版） 目前，江苏省高速公路部分标段采用乳化重交沥青表处下封层，为确保施工质量，根据现行《公路沥青路面施工技术规范》的规定，并参照正在修订的《公路沥青路面施工技术规范》的相关意见，结合我省沥青表处下封层研究成果，对江苏省高速公路路面乳化重交沥青表处下封层，提出如下施工指导意见（修订版）。 乳化重交沥青表面处治下封层采用乳化重交石油沥青单层表面处治结构类型，按层铺法施工。 乳化重交沥青表处下封层宜选择干燥和较热的季节施工，并在雨季前及最高气温低于15℃到来以前半个月结束。气温低于10℃时，不宜施工沥青表处下封层。 原材料的选择 1.1 沥青材料 沥青表处下封层采用优质乳化重交石油沥青，技术要求见表1，施工单位每车自检一次，并留样备查，试验项目：粘度、筛上剩余量、与粗集料粘附性、蒸发残留物含量、残留物针入度、软化点、延度等；监理组5车抽检一次，试验项目与施工单位相同；市高指10车抽检一次，检测全部试验项目。 1.2 集料 石灰岩碎石，规格S14，公称粒径3mm～5mm。水洗法筛分级配范围见表2，施工单位每200T自检一次，监理组和市高指按规定频率抽检。 乳化重交石油沥青技术要求 表1 试 验 项 目 单位 技术要求 破乳速度 慢裂 粒子电荷 阳离子 道路沥青标准粘度计C25，3 S 8~20 恩格拉粘度计E25 1~6 筛上剩余量（1.18mm筛） 不大于 % 0.1 与粗集料的粘附性 不小于 2/3 蒸发残留物性质 残留物含量 不小于 % 53 针入度（100g，25℃，5S） 0.1mm 80~130 延度（25℃） 不小于 cm 100 软化点 不小于 ℃ 40 溶解度（三氯乙稀） 不小于 % 97.5 常温贮存稳定性 1天 不大于 % 1 5天 不大于 % 5 集料级配范围 表2 规格 公称粒径(mm) 通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%） 9.5 4.75 2.36 0.6 S14 3～5 100 85～100 0～25 0～5 施工机械 （1）沥青洒布车 普通沥青洒布车1辆或智能型沥青洒布车1辆，喷洒宽度3m～6m，建议采用智能型沥青洒布车。 （2）集料撒布机 集料洒布机1台，撒布宽度3m～4m； （3）压路机 YL－16型16T轮胎压路机1台； （4）洒水车 4T～6T洒水车1辆； （5）装载机 ZLM30－3型装载机1辆； （6）鼓风机 森林灭火鼓风机4台。 主要检测仪器 （1）沥青针入度仪； （2）沥青延度仪； （3）沥青软化点仪； （4）标准筛（方筛孔）； （5）沥青粘度仪； （6）路面渗水仪。 下封层施工 4.1 水泥稳定碎石基层表面的清扫与冲洗 基层表面由6－8人一字排开用竹帚进行全面清扫，再用2－3台森林灭火鼓风机将浮灰吹净，然后用水冲洗，使表层集料颗粒部分外露。 4.2 喷洒乳化沥青 基层表面冲洗的水分凉晒干燥后，即可用沥青洒布车喷洒乳化重交石油沥青，数量按纯沥青量0.9kg/m2～1.1kg/m2计。 4.3 撒布集料 每段乳化沥青喷洒后，立即用集料撒布机撒布集料，数量按5m3／1000m2～6m3／1000m2计。集料撒布全部在乳化沥青破乳之前完成。 4.4 碾压 集料撒布后即用轮胎压路机均匀碾压3遍，每次碾压重叠1/3轮宽，碾压要求两侧到边，确保有效压实宽度。碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压。 4.5 养生 碾压完毕后封闭交通，养生7天后方可开放交通。 4.6 注意事项 （1）洒布沥青和撒布集料应做到均匀，并用总量校核施工用量； （2）沥青表处下封层在正式施工前应按以上要求做好试铺路段，质量检查合格后，写好试铺总结，经批准后才能正式施工。 （3） 冲洗基层表面的水分必须晒干后才可喷洒乳化沥青，不应在基层表面洒水润湿。 下封层质量检查 乳化重交沥青表处下封层施工阶段的质量检查方法及检验标准见表3。 下封层质量检查项目及质量标准 表3 项目 检查频率 质量要求或允许误差 试验方法 沥青量 每半天1次 在规定范围内 称定面积收取的沥青量 集料量 每半天1次 在规定范围内 用集料总量与撒布面积算得 渗水试验 1处/1000 m2 渗水量5ml/min 用渗水仪，每处2点 刹车试验 1处/2000 m2 （仅试铺段做刹车试验） 沥青层不破裂 7天后用BZZ—60标准汽车以50Km/h车速急刹 外观