城市轨道交通车站设备方案设计及实施毕业设计.pdf

毕业设计 课题名称:城市轨道交通车站设备 方案设计及实施 院 系 航空服务与城轨管理系 专 业 城市轨道交通运营管理 学 号 201201010201 姓 名 文坛娜 指导教师 杨桂华 刘媛 完成日期 2014.11.18 第 1 页 共 18 页 前 言 从20 世纪初以来，城市交通轨道以速度快速、时间准确、客运量大、污染 极少等独有的优势而备受各个大城市的欢迎，并逐渐的将城市中心注意力转移到 城市交通轨道上来，形成了解决城市交通问题的最有效途径。经过多年的建设与 运营，各种适合于不同运量需求、不同城市形态的新型城市轨道交通系统正在不 断涌现，构成了以地铁、轻轨为代表的完整的城市轨道交通体系。城市轨道交通 系统作为众多交通体系中的一个组织部分，其它本身就有诸多特点决定了城市交 通轨道具有突出的优势。城市交通轨道系统给各个城市轨道的出行带来了极大的 便利，提高了人们的出行率，同时也提高了城市交通轨道网络运营的可靠性和安 全性。 于城市轨道交通运营之初，为了能更好的工作，工作人员必须了解车站设备 布置。轨道交通项目一个接着一个落成,新兴项目又接踵而来,已形成一个连续不 断、循序渐进的发展势态。城市轨道交通运营专业性强、技术设备复杂、客流量 大,造成城市轨道交通安全运营管理的难度较大。因而建立城市轨道交通运营安 全管理模式,预防事故发生,提高事故应急处理能力,降低运营中安全事故的社会 危害性,已成为当前城市轨道交通运营管理的重中之重。 在城市轨道交通系统中，为保障乘客上下车安全和方便乘客使用，在车站 设臵了紧急关闭按钮、屏蔽门等站台安全防护设施设备。随着长沙轨道交通网络 化运营的日益凸现，出现了新的运营需求，一方面规范化运营作业和网络内资源 共享需要车站设施设备的设臵、规格和功能统一规范，另一方面大客流的涌现加 重了站台的安全防护形势，增加了站务人员工作量，需要探讨通过技术防范措施 实现更好的车站安全防护。根据新形势下车站安全防护的要求，本报告对紧急关 闭按钮、车门屏蔽门声光警示和开关时序、乘客求助电话和紧急电话、车站端头 电话、站台安全探测系统、车站屏蔽门限界和防踏空橡胶条共七项车站安全防护 设备开展了研究，有针对性地规范了技术防范措施。 随着世界范围内城市化发展迅速，世界各国的城市面积在逐渐扩大，城市人 口也在逐渐增多，城市经济、活动的日益发展，派生出急剧增长的城市人群交通 运输需求。目前，包括我国在内的许多国家的城市面临着严重的交通问题：城市 道路拥挤，交通阻塞，车速下降，公共交通运能不足，交通事故频繁，这一切已 经直接制约了城市的良性发展。为解决日益恶化的城市交通问题，缓解过饱和的 第 2 页 共 18 页 城市道路和超负荷的公共交通，世界各国纷纷建设更完善的城市轨道交通系 统。 第 3 页 共 18 页 摘 要 近二十年来，我国经济快速发展，城市化进程加快，城市交通需求大大增加， 由此导致的交通拥挤、交通事故增多、环境污染等问题日趋严重。在这种情况下， 发展城市轨道交通成为解决城市交通拥挤问题的关键。虽然客观上我国需要大力 发展城市轨道交通，但是我国城市轨道交通系统中存在的诸多问题却制约着我国 城市轨道交通的发展。本文主要以城市轨道交通客运组织长沙地铁2 号线作为主 要探讨对象,对长沙地铁的售检票系统和自动扶梯进行详细的分析,对客运组织 理论以及技术方法进行了探索性的研究，为从系统和全局角度对城市客运组织建 设以及决策分析提供理论依据。 关键词： 城市轨道交通、客运组织、客流预测 第 4 页 共 18 页