城市轨道交通票务作业流程设计及票务处理3.pdf

湖南都市职业学院 HU N AN U RB AN P R OF ES S IO N AL CO LL EG E 毕业设计 课题名称：城市轨道交通票务作业流程 设计及票务处理 专 业 系 航空服务与城轨管理系 班 级 12 级城市轨道三班 学生姓名 朱胜斌 学 号 201201010099 指导老师 彭梦玲、李沁 完成日期 2014.11 前言 随着我国现代化进程的不断加快，自动化设备的也已经在社会各个方面得 到普及应用，它在方便人们生产生活的同时，更是对国家的经济发展起到了极 大的促进作用，可以想象到的是随着计算机技术快速发展，自动化设备对一个 国家的发展将会起到无可替代的促进作用。 特别是改革开放以来，随着我国的城市化进程的不断加快，城市人口也在 不断增多，土地和人口集约化所造成的后果就是城市面临的交通、环境、经济 持续发展等问题日趋严重。交通问题作为制约城市经济发展的主要因素之一， 是城市管理者最迫切需要解决的，城市地面交通运输能力已经得到充分利用， 若是从地面挖掘交通潜力已是不太可能，地下交通方式成为管理者们最好的选 择。城市轨道交通的发展运用缓解了城市的交通压力,为城市的持续发展注入了 一针强心剂，在这个复杂的轨道交通系统中，各个处理模块都起到了无可替代 的作用，以票务系统为例，票务系统是城市轨道交通系统的重要组成部分，在 城市轨道交通系统中扮演者重要的角色，目前上世界城市轨道交通票务系统其 主要包括： 1 印制纸票人工售检票系统； 2 印制纸票半自动售检票系统； 3 ○ ○ ○ 一次性磁票自动售检票系统； 4 重复使用磁票自动售检票系统； 5 接触式智 ○ ○ 能卡自动售检票系统； 6 非接触式智能卡自动售检票系统。 ○ 票务系统的各种运用，促进了社会的飞速发展，究其发展历程可以追溯到 人类社会的发展之初，我国古代的名帖形式就是一种简单票务应用，到了现代 票务的发展可以说是千变万化，在社会的发展中可以说占据了及其重要的地位， 已经成为人类社会发展进程中不可或缺的一部分。地铁票务系统的运用就是最 直观的体现，从传统的人工售检票到自动售检票，票务系统推动力社会的大发 展，地铁票务系统的运用，更是最好的体现。 自动售检票系统作为城市轨道交通系统的重要组成部分，在现代社会发展 中起到越来越突出的的作用，其在国外的发展现状为，如莫斯科在1996 年全面 安装自动售检票系统。1997 年，第一代磁卡车票应用于自动售检票系统。莫斯 科地铁采用单一票价，车票类型包括单次车票、月票、季票、年票及学生票。 东京地铁的自动售检票系统采用的票种较多。东京轨道交通的票制为磁卡票、 票种有单程票、一日票、月票、多次票和SF 储值票等。 我国国内北京轨道交通早在1985 就开始进行自动售检票系统的可行性研 究，2003 年12 月31 日，北京第一套单线自动售检票系统在地铁13 号线投入使 用；2008 年6 月9 日，北京轨道交通路网自动售检票AFC 系统投入使用。上海 地铁票价体系经过四个阶段，其中第三阶段使用自动售检票系统，采用计程票 制；第四阶段使用路网自动售检票系统，计程票价，实现收费区内直接换乘和 多元收益方的精细清分，使用IC 卡车票。广州地铁1 号线与1997 年初磁卡自 动售票系统的运用。香港地铁始建于1975 年，1979 年首条线路开通运营，并才 用了自动售检票系统 为适应轨道交通大客运量和运营快捷的特点，在售检票方面必须采用先进、 快捷的自动售检票系统，从我国的国情出发，我国是