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毕业设计
设计题 目:城市轨道交通票务作业流程
设计及票务处理
专 业 系 : 航空服务与城轨管理系
班 级: 12 级城轨三(六)班
学 生 姓 名: 张 婷
指 导 老 师: 彭梦玲、李沁
完 成 日 期: 2014.11.27
前 言
近年来,自动售检票(AFC)系统在城市轨道交通建设和运营中受到高度重视。
AFC 系统用作收集数据和控制系统,实现票务管理的高度自动化,同时还能为城
市轨道交通企业各业务部门提供业务辅助分析决策服务。介绍了现阶段 AFC 系统
的五层架构及其所带有的知识和智能的属性。当前,AFC 系统正朝着标准化、国
产化及智能化方向发展,以摆脱其在发展过程中所面临的技术、资金及人才瓶颈,
实现可持续发展.
我国城市轨道交通系统都是立足于长远,大量采用国际先进水平的现代化机
电设备,以确保城市轨道交通系统安全、快捷、准点、有效地运营。其中自动售
检票 (AFC)系统更是体系复杂、技术含量高、专业面广、运营维护困难,并且需要
根据业务需求不断地进行更新改造。
地铁和轻轨是一种快捷、安全、准点和大容量的城市公共交通。随着城市轨
道交通网络的形成,运营管理问题成为一个重要的议题。为了给公众生活与城市
经济的发展条件,必须使用先进的自动售票系统。目前自动售检票系统已在众多
城市轨道交通系统中投入运行,但由于地域文化和使用条件不同,选用的自动售
检票系统终端设备有很大差异。国外轨道交通售检票系统起步较早,依赖当时条
件,磁卡技术发展比较成熟,因此车票媒介基本上以磁卡为主,并逐步使用非接
触 IC 卡。国内,目前,已开通的轨道交通主要集中在北京、上海、广州、天津、
深圳、大连、南京、重庆、武汉等一些城市,还有不少城市的轨道交通正在建设
中,如杭州、成都、西安、苏州、宁波等。上海、广州等是我最早使用自动售检
票系统城市,自动售检票系统投入运行约 20 年时间,车票媒介使用非接触 IC
卡。
随着我国国民经济持续稳定的向前发展,工业化、信息化进程的加快,我国城
市化速度不断加速,城市规模急剧扩张,城市人口飞速增加。居民出行频繁导致运
输需求急剧增长。发展 “安全、便捷、准时、舒适”的城市轨道交通就成为了解
决经济发展和民生问题瓶颈的重要手段。轨道交通将以交织成网的方式覆盖整个
城市的各个区域,以最大限度地改善城市交通状况,缓解城市交通拥挤,方便人们
的出行。
摘 要
其主要内容包括自动售检票系统、票卡媒介、票务管理程序、正常情况下票
务作业和特殊情况下票务作业。具体细分为自动售检票基本架构、自动售检票系
统设备配置与布局、票卡媒介与售检票方式、纸质与磁性票卡、智能票卡、AFC
系统票卡种类及其使用范围、一卡通在 AFC 系统的应用、票务管理和各岗位票务
管理工作职责、票据与台账管理、自动售检票 AFC 系统现金和福利票换发管理、
车站票务备用品管理、车站各岗位票务作业流程、售检票与退票作业、钱箱更换
级钱箱内现金清点与票款收缴作业、乘客票务处理、售票设备故障时与自动检票
机故障的票务处理、降级处理模式的票务应急处理。
Pick to
Its main contents include automatic fare collection system, rides medium,
ticketing management procedures, under normal circumstances ticketing
operation ticket assignments, and special circumstances. Specific subdivided
into basic architecture of the automatic fare collection, equipmen
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