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毕业设计
课题名称:关于怎样提高柜台值机服务
方案设计
专业系 航空服务与城轨管理系
班级 航空服务四班
学生姓名 陈带田
指导老师 贾琼
完成日期 2014.11
前 言
随着我国经济的持续快速健康发展,各行各业对高技能专业型人才的需求
量迅猛增加,对人才素质的要求也越来越高。特别是近年来,随着中国民航运
输以15%左右的高速度发展,中国已经成为世界民航大国,中国民航运输总周转
量和旅客运输周转量已经在2005年名列世界第二位,仅次于世界航空大国美国。
中国民航的发展,使国内,国际各个航空公司之间的竞争也日益激烈。在
这种竞争中,民航服务的质量和水平显得越来越重要,因为各个航空公司之间
的竞争,归根到底还是服务的竞争,人才的竞争。
航空运输流程由三部分构成:航空客票销售,地面服务及空中运输。值机
工作是民航旅客运输服务连接地面运输和空中运输最关键一环。值机,即为旅
客办理乘机手续(换登机牌,收运旅客的托运行李,安排旅客的座位)。
常见的值机方式有:传统柜台值机,电子客票自助机,酒店值机,异地候
机楼值机,境外联程值机,网上值机。电子客票自助机和网上值机等作为当代
新兴突起的值机方式,减轻了值机柜台的高峰压力,提升了旅客满意度;减少
值机员的压力,缩短值机时间。但是,对于有行李托运的旅客不太方便,如果
机场不安排快速行李寄舱服务,那么使用自助值机并不会帮助他们节省时间,
相反,旅客为了登记托运行李,需要再次排队进行登记。其次,因为自助值机
柜台的使用有一定的技术要求,所以目前有些机场会在自助柜台旁边安排工作
人员进行指导,但是对于需要指导才能完成值机的旅客而言,他们往往就不会
选择自助值机而选择人工柜台。由此可见,虽然值机方式新颖,但其推广度有
一定难度;因此,传统柜台值机必不可少。
柜台值机是无形的服务产品,属于的是第三产业,第三产业不同于一、二
产业,它以服务为根基,讲求的便是服务性,所以更应该把握它的文化特征与
形象问题,同时它也是民航旅客位移这项业务的辅助性行为,旅客要求的是位
移旅程的舒适,但也会注意到其他细节方面的处理。再者,值机面向的对象是
旅客,所以可以成为 “窗口”,航空公司机场对外展现文化、素质的一个平台,
在值机过程中,旅客完全可以看出一个航空公司的特色与人文气息,值机人员
的精神面貌代表公司的形象与商业荣誉,影响旅客对航空公司的认知。调查显
示,服务员整洁大方的仪表、热情周到的服务态度会使旅客有如沐春风的感觉,
对航空企业产生良好的第一印象;工作人员丰富的专业知识,娴熟的业务技能
往往能增强旅客的信心,使他觉得乘坐这个公司的航班有安全感。在市场竞争
日趋激烈的现代民航运输业,航空公司之间的竞争归根到底是服务的竞争,赢
得了旅客的心就意味着获得了更多的市场份额,旅客对航空公司的认知和评价
影响旅客对航空公司的忠诚度,进而直接影响航空公司的市场竞争能力。
值机工作的好坏影响航空运输的快速性,速度快是航空运输的主要优势之
一。航空运输的快速性要靠航班准点起飞、及时中转、按期到达来保证。在竞
争激烈的现代民航运输业,航班的正点率日益成为影响旅客对航空公司认知度
和航空公司竞争力的重要因素。而这一切有赖于优质的值机工作,如果值机环
节发生错差,航班的正点率就要受到影响,航空运输的快速性就不能保证。比
如,值机员在办理乘机手续时,没有仔细检查旅客的客票,导致旅客错乘,就
可能会导致飞机延误或返航;值机员发错登机牌或漏撕乘机联,也可能会造成
航班延误。所以,良好的值机工作是发挥航空运输快速性的必要条件之一。
值机工作的好坏影响飞行安全;值机工作的好坏可能会从两方面影响飞行
安全,(1)值机报载的准确性影响配载的准确性,进而影响飞行安全;值机员
办完一个航班以后,要像配载部门报载。如果值机员对旅客的人数、行李的件
数、重量统计不准确,就可能造成航班载量不均衡以及航班配载后的重心偏前
或偏后,这样会对飞机的起降造成危险,升空以后也影响飞机的操纵,如果航
班超载,情况更是不堪设想。(2)对
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