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牵引式滑坡演化模式研究-岩土工程学报.PDF

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牵引式滑坡演化模式研究-岩土工程学报

第36卷 第 10期 岩 土 工 程 学 报 Vol.36 No.10 2014年 .10月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering Oct. 2014 DOI :10.11779/CJGE201410013 牵引式滑坡演化模式研究 1, 2 1 1 3, 2 周跃峰 ,龚壁卫 ,胡 波 ,徐 锴 (1. 长江科学院岩土力学与工程重点实验室,湖北 武汉 430006;2. 香港大学土木工程系,香港;3. 南京水利科学研究院岩土工程研究所, 江苏 南京 210024) 摘 要:该研究以甘肃黑方台为区域背景,通过离心模型试验与应力路径试验相结合的手段,研究地下水位抬升引发 牵引式黄土滑坡的演化模式和力学机理。离心模型试验中,模型边坡的尺寸为 0.8 m ×0.4 m ×0.45 m(长×宽×高),离 心加速度为 100g。在试验中,通过水位控制系统实现地下水位的不断抬升,利用数码摄像、孔隙水压力及激光位移传 感器、侧面示踪点等仪器设备详细记录地下水位抬升过程中边坡内的孔隙水压力、边坡变形、滑动面形态及坡面裂缝 的形成和发展过程。应力路径试验中,通过恒载增孔压试验和偏压固结不排水试验,模拟了滑坡酝酿启动过程和局部 破坏向整体滑移的发展过程。基于以上成果,提出饱水黄土在上覆荷载下因孔隙水压力增大而失稳,在卸荷条件下使 应力重分布,导致局部剪切带发展并逐渐形成贯通的破坏面,边坡表现为牵引式的破坏模式。该研究结果有助于深入 认识水位抬升引发牵引式滑坡的演化模式和力学机理,为治理此类滑坡提供科学依据。 关键词:黄土;水位抬升;滑坡;离心模型试验;应力路径 中图分类号:TU47 文献标识码:A 文章编号:1000 –4548(2014)10 –1855 –08 作者简介:周跃峰( 1982 – ) ,男,博士,工程师,主要从事滑坡灾害研究,非饱和土、黄土试验研究。E-mail: zhouyuefenghku@ 。 Evolution mode of retrogressive landslide 1, 2 1 1 3, 2 ZHOU Yue-feng , GONG Bi-wei , HU Bo , XU Kai (1. Key Laboratory of Geotechnical Mechanics and Engineering, Yangtze River Scientific Research Institute, Wuhan 430000, China; 2. Department of Civil Engineering, The University of Hong Kong, Hong Kong, China; 3. Geotechnical Engineering Department, Nanjing Hydraulic Research Institute, Nanjing 210024, China) Abstract : For the region of Heifangtai Pla

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