等粒径多孔混凝土破坏机理与多孔混凝土路面设计新理论兼容模式.PDF

粒径多孔混凝土破坏机理与多孔 混凝土路面设计与施工 邢台路桥建设总公司 西安科技大学 1 美国混凝土路面排水基层现状与分析 ACPA报告截图 地理位置 美国公路460阿波马托克斯段简介 主要设计参数 典型路面结构 西侧起点与匝道 路面不均匀沉降错台 混凝土路面与排水层芯样 维修中展现出的路面结构 维修过程中降雨带来的积水 路肩的使用导致排水通道不畅 修复后的路面 ACPA不推荐使用排水基层的6个原因 1)集料断裂使混凝土板失去支撑 ACPA报告关于应力集中的示意图 2)加固土遇水后浸入排水基层使混凝土板失 去支撑 ACPA报告关于加固土浸入排水基层的示意图 n 3)灌缝料渗入基层导致早期裂纹 n4)不能作为稳定的施工平台 n 5)整体路用性能 n 6)造价 美国排水基层力 属性、路面结构形式与经验教训 n 1)力学属性与路面结构形式 n 美国排水基层试验段典型级配和配比 美国排水基层冻融与无侧限抗压强度关系 n2)美国排水基层失败的经验教训 n (1)多孔水泥混凝土强度不能过低； n (2)多孔水泥混凝土大粒径、粗集料应占主 要比列； n (3)排水基层要有足够的厚度； n (4)土基防水很重要。 2 等粒径多孔混凝土内部结构与破坏机理初步分析 等粒径多孔混凝土破坏断面 工业CT装置 水泥 集料 等粒径多孔水泥混凝土 等粒径多孔水泥混凝土CT结构图 n 多孔水泥混凝土内部结构分析 物理堆聚法多孔混凝土结构模型 水泥混凝土不同结构模型与孔隙特征 多孔水泥混凝土的理想结构模型 理想状态下膜厚对强度影响的几何模型 等粒径颗粒作用云图 等粒径膜厚0.1mm 等粒径膜厚0.3mm 剪 拉 压 剪 拉 压 等粒径膜厚0.6mm 等粒径膜厚0.9mm 剪 拉 压 剪 拉 压 等粒径膜厚1.2mm 剪 拉 压 等粒径不同膜厚下剪、拉、压条件下应力云图 不等粒径27.5mm和5mm 等粒径膜厚0.1mm 等粒径膜厚0.3mm 剪 拉 压 剪 拉 压 等粒径膜厚0.6mm 等粒径膜厚0.9mm 剪 拉 压 剪 拉 压 等粒径膜厚1.2mm 剪 拉 压 不等粒径(27.5mm和5mm)不同膜厚下剪、拉、压条件下应力云图 不等粒径27.5mm和2.5mm 等粒径膜厚0.1mm 等粒径膜厚0.3mm 剪 拉