全国青年文明号负责人培训班学习心得..doc

全国青年文明号负责人培训班学习心得 2009年05月13日-2009年05月20日，我有幸代表郑州铁路局洛阳供电段参加铁道部团委组织的“全国青年文明号”负责人培训班。 在这的学习时间一周里，我们先后学习了《青年心理学》、《班组管理技巧》、《青年文明号相关知识》、《急救知识》、《中国高速铁路技术创新》、《法律法规》等课程。通过学习使我认识到了作为一名青年文明号负责人的责任感。同时，更加坚定了我运用科学管理手段创建精品自控型班组的决心和信心。通过和全路全国青年文明号负责人的相互借鉴沟通，提升了我对科学管理的认识，下面浅谈一下心得： 1、树立品牌意识，发挥全国青年文明号示范作用 自1994年04月开始命名全国青年文明号至今，全路共计被命名268个国家级青年文明号。在过去的十余年中青年文明号在铁路行业都是典范，是一种无形的资产。全国青年文明号在有机服务中心、弘扬青年职业道德，提高职工素质、有效服务大局中发挥了积极作用。 作为一名全国青年文明号阳城接触网工区的负责人，我深感责任重大，阳城接触网工区管辖3个站场、3个区间、13座隧道，其中嘉峰站、阳城站两个大站场是侯月大通道的重要产煤基地。工区管辖有128.688线条公里接触网设备，面临着设备多、设备运营环境恶劣、人员少、工作条件相对艰苦的局面。在这种艰苦的工作条件下，职工队伍的成长稳定就相对重要。 如何才能创造一个青年朋友们的积极成长，安心工作的环境呢？我们必须强调利用全国青年文明号这样一个载体，实现对职工精神上的高尚追求和现实工作的有机结合。让职工感受到作为一名全国青年文明号成员的自豪感和荣誉感，他们的一言一行代表的是新时代洛阳供电段青年人的典范和楷模，他们是站在时代前沿的青年先锋力量。 我们在这个集体中比的不是谁吃的好、穿的好。比的是谁的业务好、理想追求好、贡献大。我们要敢于做“梦”，要有为铁路发展贡献自己青春和力量的决心，最终让铁路发展的梦想成为现实。作为全国青年文明号的成员，决不能在我们回顾自己当年走过的路、做过的事时，感到碌碌无为的悔恨和遗憾。我们要始终保持着对战无不胜、攻无不克的勇气，面对苦难和挑战时，正是磨炼我们意志，锻炼我们成长、成才的机会。困难和挑战是我们人生路上不可缺少的高山浅滩，是涤荡我们心灵成长的风风雨雨。作为优秀青年人的代表，在铁路建设飞速发展的今天，我们也要将自己的理想和追求大胆践行到工作中去：就是立足岗位，扎实工作，实现安全、稳定、经营的奋斗目标。 2、与时俱进、开拓创新、进一步加强自控型班组建设 在这次学习中有一天的时间是相互交流讨论自控型班组建设方面的经验。在当前加强自控型班组建设，也是我们全路三年三个工程中的一项战略任务。自控型班组创建作为铁路生产班组来说就是：为保证运输安全和作业质量为目的，实现独立作业的自控，关联作业的互控、多项作业的联控。 在讨论沟通中，我被分到机务系统的讨论小组中，经过沟通讨论我发现：我们段、车间、班组的自控型班组建设的体制还是相对健全的。不仅有完善的管理制度，而且有完善的控制体系。车间、班组每月实施自控型创建中有自控型班组专项资金（部分兄弟单位没有这项资金），便于对每个班组、每位职工的考评考核。另外，在自控型班组创建检查考核方面，我们也很好的落实了自控型班组的日常检查和月度考评的有机结合，注重实际效果、涵盖了班组管理工作的方方面面。 当然，兄弟单位也有一些好的做法值得我们去借鉴，如太原机务段检修班的“机车故障手机热线”，他们将有很好现场故障处理经验的师傅的手机号制定成卡片，发给每一位机车司机。在机车运行途中当发生故障处理不了时，可以拨打检修师傅的电话进行咨询解决。在实践中证明了这样的方法可以解决许多机车的故障，从而减少由于机车故障对铁路运输的影响。“机车故障手机热线”的做法，已经在太原机务段全段推广。 还有一些班组，在关心职工生活方面建立“四必谈”、“三必访”制度，（“四必谈”发现不安全因素及时谈、有了思想包袱耐心谈、做了好事鼓励谈、有了缺点针对谈。“三必访”职工生病必访、婚丧必访、夫妻邻里不和必访）并坚持实施了近十年，在班组中形成了良好的工作氛围，职工在班组里找到了亲人般的感觉，在工作中无形中形成了强大的向心力和战斗力。 在沟通中大家比较关注的问题是：考核操作的问题，作为安全生产一线的大班组，这种如何的问题尤其突出存在。其实，段、车间、班组的三级自控型创建中，自控、互控、联控的关系时刻存在，利益是息息相关的。例如当一名职工在段业务抽考中不及格，班组对职工个人按照自控型班组控制体系进行扣分，影响了这职工的自控型奖金。车间作为互控对象对班组的月度自控型创建进行对班组的考核扣分，影响了班组的整体自控型奖金。段在对车间的“三位一体”创建考核中扣分，影响到整个车间的效益奖的发放金额。假如，因为职工业务素质不高，影响到设备的检修