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对弈物流提升连锁零售企业核心竞争力.pdf
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对弈物流●
提升连锁零售企业核心竞争力
一刘庆斌
我国连锁企业的物流配送体系建设仍
落后的物流管理观念
处予耪级陵羧,瑗行酶配送方式也楣对落
后,这为我国连锁企业的发展造成了匪大 我国引进物流管理的时间短,许多企
障碍。配送能力的强弱直接决定着连锁企 业对物流环节的认识程度不够,更多的企
谴静经营成本离低,影响企盈赢利的麓 盈对现代物流警遴的瑾念仅限予溉念屡次
力。实践证明,连锁经营的发展离不开物 的了解,国内商业企业普遍缺乏对物流在
满配送,合理的物流配送使连锁经营中的 经营战略与战术层次的综合运{乍能力。目
统一采购、统一配货、统一价格得以实现, 前,在这方面獭现了两种不阉的倾离,其
能番建立高魔专业化、社会化的物流配送 一是重前轻后,其二是盲目跟进。
中心,关系到连锁经营的规模效益能否充 所谓重裁辍后,是指许多连锁零售金
分发挥。建立满效的物流配送中心是连锁 监程不断追求髋模扩张的时候,只重视前
经营急需解决的问题。 台门店的扩张,而忽视了物流配送体系的
建设,麸两导致了后台物滚系统麓构筑及
小规模限制规模效益
管理出现越来越多的问题,出现了在前台
尽管目前我国的零僚企业都在积极 店铺数量不断增长的同时,企业总利润却
发艘连镂经蕾,僵规模普遍编小,组织化 在不断下降的趋势。
程度低,许多企业的店铺规模没有达到 所谓盲目跟进,是指目前一些大型连
国际公认的连锁企业的赢利点(14家以锁零售企业纷纷热衷于建立自己的物流配
上)。据统诗,我国理骞懿连镂亵鲎企盟 送镕系。在“耱承不滚努入嚣”恶想秘支
平均每家拥有的店铺数虽达到17家,但 配下,一些在物流方面毫无擅长的连锁零
不少企业仅有3~4家。规模最大的上海 售企业开始自办物流,还有一些企业仍依
联华超市公甏,2004年廖镰数虽达2259靠自己濠有的撩运力量。涟镂零售金澎蠹
家,但与美国沃尔玛在全球拥有5085家办物流,在仓储、运输、势动力、设螽等
分店,法国家乐福拥有10378家分腐相方谳的直接投入基大,场地、设备的运荣、
眈,差之葚远。出予国蠢零售金叠的运镂 保养费以及商蘸周转占焉瓷金等壹接增燕
经营尚未形成规模效应,致使连锁经营 了企业的经营成本。
的优势无法体现,而实现这一优势的物
缺乏有效的合作税涮
流酝送体系氇就难以发挥磁应有的效麓,
两者之间还没有形成相辅相成的良性互 在与供应商的关系上,许多连锁零售
动关系。面对取消对孙巍投资商业企越 企业持利益对立瀛不是利益与共、共同{办
限制以后的市场格局,如何做大散强连 作的心态。目前,我国连锁零售企监的盈
锁经营,形成与外资商业企业竞争的实 利模式大多处于第二阶段——向供应商要
力,已残为国内零售企韭追在眉睫的重 利润。为了获利,携命挤缓上游供应齑的
要问题。 利润空间,比如收取进场费、促销费、管
理费等通道费用,与供应商之间形成异常 没有达到经济配送的规模,60%的人员、设 业物流成本居高不下,使连锁企业未能取
紧张的竞争关系。 施处于闲置状态,配送成本偏高。根据中 得应有的规模效益和竞争中的价格优势,
在利益
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