EQ153汽车转向节多向模锻模具磨损的数值模拟-重庆理工大学学报.PDF

第２８卷　第９期 重 庆 理 工 大 学 学报（自然科学） ２０１４年９月 Ｖｏｌ．２８　　Ｎｏ．９ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅ） Ｓｅｐ．２０１４  ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７４－８４２５（ｚ）．２０１４．０９．００４ ＥＱ１５３汽车转向节多向模锻模具磨损的数值模拟 １，２ ２，３ ２ ２ ２ 周志明 ，胡　洋 ，宋小放 ，唐丽文 ，张宝亮 （１．汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室，重庆　４０００５４； ２．重庆理工大学 材料科学与工程学院，重庆　４０００５４； ３．四川宜宾职业技术学院，四川 宜宾　６４４００３） 摘　　　要：采用ＤＥＦＯＲＭ－３Ｄ软件建立了有限元模型，根据锻件成形过程中模具应力、应变 及其载荷分布情况数值模拟了ＥＱ１５３汽车转向节多向模锻的模具寿命。结果表明：采用多向 模锻成形ＥＱ１５３汽车转向节可以显著降低成形过程模具应力、应变及其设备成形载荷，从而显 著提高模具工作寿命。 关　键　词：ＥＱ１５３汽车转向节；多向模锻；模具磨损；模具应力 中图分类号：Ｕ４６３　　　　文献标识码：Ａ 文章编号：１６７４－８４２５（２０１４）０９－００１５－０４ ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆＴｏｏｌＷｅａｒｆｏｒＭｕｌｔｉＤｉｒｅｃｔｉｏｎａｌ ＦｏｒｇｉｎｇｏｆＥＱ１５３ＳｔｅｅｒｉｎｇＫｎｕｃｋｌｅ １，２ ２，３ ２ ＺＨＯＵＺｈｉｍｉｎｇ ，ＨＵＹａｎｇ ，ＳＯＮＧＸｉａｏｆａｎｇ， ２ ２ ＴＡＮＧＬｉｗｅｎ，ＺＨＡＮＧＢａｏｌｉａｎｇ （１．ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＭａｎｕｆａｃｔｕｒｅａｎｄＴｅｓｔＴｅｃｈｎｉｑｕｅｓｆｏｒＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＰａｒｔｓ， ＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０００５４，Ｃｈｉｎａ；２．ＳｃｈｏｏｌｏｆＭａｔｅｒｉａｌＳｃｉｅｎｃｅ ａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０００５４，Ｃｈｉｎａ； ３．ＹｉｂｉｎＶｏｃａｔｉｏｎａｌａｎｄＴｅｃｈｎｉｃａｌＣｏｌｌｅｇｅ，Ｙｉｂｉｎ６４４００３，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｅｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｏｄｅｌｏｆＥＱ１５３ｓｔｅｅｒｉｎｇｋｎｕｃｋｌｅｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ．Ｔｏｓｔｕｄ ｙｔｈｅｔｏｏｌｌｉｆｅｔｈｅｔｏｏｌｔｒｅｓｓａｎｄｔｏｏｌｗｅａｒｄｕｒｉｎｇｆｏｒｍｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓｗａｓｓｉｍｕｌａｔｅｄｂｙＤｅｆｏｒｍ３Ｄｓｏｆｔ ｗａｒｅ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｔｏｏｌｓｔｒｅｓｓａｎｄｔｏｏｌｗｅａｒｃｏｕｌｄｂｅｒｅｄｕｃｅｄｏｂｖｉｏｕｓｌｙｂｙｕｓｉｎｇｔｈｅ ｍｕｌｔｉｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌｆｏｒｇｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓａｎｄｔｈｅｆａｔｉｇｕｅｏｆｍｕｌｔｉｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌｆｏｒｇｉｎｇｄｉｅｃｏｕｌｄｂｅｉｍｐｒｏｖｅｄｓｉｇ ｎｉｆｉｃａｎｔｌｙ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＥＱ１５３ｓｔｅｅｒｉｎｇｋｎｕｃｋｌｅ；ｍｕｌｔｉｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌｐｒｅｃｉｓｉｏｎｆｏｒｇｉｎｇ；ｔｏｏｌｗｅａｒ；ｔｏｏｌｓｔｒｅｓｓ 　　收稿日期：２０１４－０３－１５