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2015年市政监理会议纪要
市政监理会议纪要
市政监理会议纪要一 200 年是 高速公路建设的攻坚年、关键年,施工任务重、工期紧。安全工作更是重中之重,不容忽视。通过近期总监办对全线的现场施工及对安全内外业的检查,目前两合同段的安全生产工作还存在很多不足之处,安全人员配备及管理还有待进一步加强。现就施工现场安全工作存在的问题及下步安全工作重点谈以下几点:
一、目前的安全生产现状
1.安全生产保证体系的建立情况:
各项目部的安全生产保证体系已建立,但在施工过程中并未能真正的运行起来。
2. 三类 人员的配备情况,重点是项目管理人员及专职安全员的配备根据合同文件的要求,目前各合同段的人员配备不足。
1)A1合同段安全专、兼职人员共36人,具体为:
项目部10人,其中安全主管 持初级证书,与本项目承担的工程量不相称,质安部长 安全证书在办理;东江北施工处7人;第三施工处1人,施工处主任及总工无安全证书;麻涌预制场4人,其中初级1人;淡水河施工处2人;第六施工处2人,其中初级1人;洪屋涡施工处4人,其中初级1人;第八施工处2人,其中施工处主任为初级;东江南施工处4人;第一、九、十一施工处无安全持证人员。
2)A2合同段安全专、兼职人员共10人,具体为:
项目部3人,项目经理 无安全证书;B7标施工处2人;B10标施工处2人;B7标预制场施工处3人。
3.目前施工现场的特种设备已进场,有的正在安装,部分已投入使用。全线塔吊、龙门吊等特种设备的验收不及时,大部分还未通过技术监督部门的验收,对投入本项目使用的特种设备的具体要求,总监办已下发了相关文件,两合同段项目部要严格按文件要求执行。对未经技术监督部门验收合格的一律不得在本工程使用。
4.特殊作业人员的持证及培训情况不满足要求,有的证件已过期。进场时未对特殊作业人员进行有针对性的培训。
5.对新设备、新工艺的使用及施工,对操作及施工人员未进行有针对性的培训学习,存在着较大的安全隐患。
6.对危险岗位的施工操作人员未进行书面告知,在施工现场未悬挂明显的标识、标牌,重点是高空作业、水上作业以及爆破作业等。
7.对新进人员的安全培训不及时,三级教育落实不够,部分施工处负责人及安全专、兼职人员对三级教育意识模糊,造成现场一线施工人员安全意识淡薄。
8.施工现场劳动保护用品配备不全,配戴不规范,重点是安全带的配备与配戴。
9.安全技术交底未交到位,安全技术交底不仅要交到班组负责人,还应交到班组的每位成员,并重点告知其所从事工作的安全知识要领,同时要求其签字或按手印。
10.从现场的情况来看,两标段的安全费用投入不足,要求建立安全生产费用使用台账,将每月的生产费用登记造册,总监办将不定期按台账和现场的投入情况进行核查。
11.安全专项施工方案存在针对性不强,流于形式,对上报的安全专项施工方案应根据工程特点,重点工序,以及易发生安全事故的环节,重点提出有效的预防措施。
12.全线现场安全生产形势有下滑趋势,重点突出的是管理人员的安全意识不强,现场一线作业人员劳动保护用品佩戴不全、不规范,管理人员视而不见,临边、高空等作业面软、硬防护不全面,不到位。
13.施工现场文明施工做的较差,沿线便道标识、标牌较少,且损坏严重。预制场、钢筋加工场的模板、钢筋等乱堆乱放、杂乱无章,钢筋锈蚀严重,无标识牌等。这些与我们的项目管理人员文明施工的意识有很大关系,体现出管理人员意识不强,现场管理漏洞较多。
14.安全生产台账建立不够完善。未及时根据工程的进度情况而及时更新,检查记录及安全日志未能及时认真填写等。
15.施工现场临时用电较混乱,安全隐患较大,现场电线乱接乱拉现象随处可见,配电箱无专人负责等。
16.部分施工现场的钻孔桩泥浆池、挖孔桩孔口、承台、系梁开挖的基坑等未进行有效围护。从以上谈到的几点可以看出,两合同段项目管理人员的安全意识还有待提高,进一步加强施工现场的安全、环保及文明施工的管理,充分树立和提高大单位施工队伍素质高,管理制度健全,管理到位的良好形象。
二、重点加强安全生产管理的环节下面根据今年的施工进度计划,对在施工过程中应重点加强安全生产管理的环节做以下几点要求:
1.建立健全安全生产保证体系,进行有效运行,避免安全生产管理上的漏洞。
2.充实、调整 三类 人员。A1合同段项目部专职安全主管要进行调整,第一、
三、九、十一施工处主要负责人要有安全证书并配备专职安全生产管理人员;A2合同段项目经理要持有安全证书,同时要根据年度计划产值增加安全生产专、兼职人员。
3.进一步加强安全生产 三级教育 制度的落实,项目部、施工处、班组要确定专职
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