全国高级中等学校98学年工业类科学生技艺竞赛汽车修护笔试.PDF

全國高級中等學校 98 學年度工業類科學生技藝競賽 汽車修護 筆試 選手編號:_____________ 姓名:______________ 是非題: 答對每題得 2 分 答錯倒扣1 分 沒做答沒得分也不扣分 ( o ) 1. 欲測量頻率時，可將三用電錶檔位轉到 Hz位置。 ( x ) 2. 當頭燈昏暗時，最有可能的原因是開關不良。 ( x ) 3. 冷氣系統的高壓管壓力不足時，可以直接判斷是冷凝器的問題最大。 ( x ) 4. 測量電流時，以並聯方式最為方便。 ( o ) 5. 一般在測試發電機的最大輸出能力時，會將全負載打開，引擎轉速會控制在 1500~2000rpm左右。 ( x ) 6. 電瓶的好壞，用三用電錶即可檢查出來。 ( x ) 7. 當某一系統的保險絲燒毀時，唯一可能是短路所造成的。 ( x ) 8. 檢查一般繼電器時，其中線圈的電阻約70 ~100 KΩ。 ( o ) 9. 電瓶與負載之間若電壓降太大，可能是電線或接頭問題。 ( x )10. 車輛高速行駛之下冷氣系統運作正常(冷度夠)，但車輛在怠速時則冷氣不冷，最有 可能是壓縮機故障。 ( o )11. 一輛新的柴油曳引車駕駛員想發動引擎 ，起動馬達也能驅動引擎，但引擎卻不發動。 旁邊另一位大貨車駕駛人說，那是起動馬達驅動引擎的轉速太低，當然無法發動。 其實這種現象也是故障原因之一。 ( x )12. 柴油引擎噴油嘴針閥在短時間內就發生磨損影響噴油性能，其故障原因可能是潤滑 噴油嘴的機油品質有問題所導致。 ( o )13. 一具柴油引擎經常發生汽缸床墊燒損洩氣現象，其原因可能是汽缸體面或汽缸蓋面 不平所引起。可以用鋼直尺和厚薄規檢查確定原因。 1 ( x )14. 一輛大貨車駕駛員報修引擎馬力不足。對此項故障最簡單的維修方法是立即在車上 直接調整噴射泵齒桿( control rack)與小齒輪(control pinion)位置就能夠達成任 務。 ( x )15. 一般噴射泵試驗機是可以做噴射泵噴射時期及噴射量的調整，而不具備做調速器的 作用試驗功能。 ( o )16. 檢修一具4缸柴油引擎時，發現有一缸噴油嘴沒有噴油，分解檢查結果是噴油嘴針閥 燒損而黏住不作用所致。對此正確的維修方法是將4缸的噴油嘴全部換新，並檢查燃 料系統的燃料(是否乾淨及水分)。 ( o )17. 柴油引擎低壓燃油系統供油不足或不供油的原因，除供油泵發生故障外，也可能是 低壓燃油管接頭處未鎖緊洩入空氣或油管破損所引起。 ( x )18. 柴油引擎不斷排出黑煙，這種現象是表示該引擎已達到大修(階段)時期，沒有其他 故障原因。 ( x )19. 一具展開式柴油引擎使用的是孔型噴油嘴，為達到省油目的可以改用節流型噴油 嘴，亦是容許的工作方法。 ( o )20. 柴油車上的電池電容量不足與柴油引擎著火燃燒時期及引擎輸出力不足，兩者應該 是互不相干的問題。 ( x )21. 如下圖所示，此為檢查離合器片的剩餘厚度。 ( x )22. 煞車總泵在分解後組合時，皮碗安裝無方向性，可在任何方向裝入。 ( x )23. 拆卸自動變速箱外殼時，可以使用鋼製榔頭敲打外殼，方便拆下。 2 ( o )24. 如下圖所示，檢查內、外球接頭時應無間隙，並能各個角度平順的移動。 ( o )25. 有車輛入廠反應踩下煞車踏板時有軟軟的感覺，有可能為煞車油管老化膨脹。 ( x )26. 拆除煞車系統中的油管時，可使用開口扳手或活動扳手拆卸。 ( x )27. 如下圖所示，技師正使用工具調整碟式煞車間隙。