图8-163链轮链轮轮齿之形状.PPT

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图8-163链轮链轮轮齿之形状

上一頁 節目錄 《圖片來源》 圖8-1 Shutterstock images 圖8 - 3 Shutterstock images 圖8 - 4 昌瑜機電股份有限公司型錄,Shutterstock images 圖8 - 7對話框圖 6/theme/theme-72/72-index10.html 圖8-11(b) Shutterstock images 圖8-13 Shutterstock images * * 總目錄 第 8 章 鏈輪 8-1 鏈條傳動 8-2 鏈條種類及構造 8-3 速比 節目錄 8-1 鏈條傳動 當兩軸間之轉速比須絕對正確,但因距 離太遠不適合齒輪傳動時,則以鏈條傳動為 最適宜,如圖8-1所示。 動 畫 《圖8-1 鏈條傳動》 一、優點 1. 無滑動現象,故速比正確。 2. 傳動時,僅在緊邊有張力,鬆邊側幾 近於零,故有效挽力大,傳動效率高 ,且作用於軸上的壓力小,可減少軸 承的磨損。 3. 不受冷熱、潮溼、汙染之影響,仍 可傳達動力。 上一頁 節目錄 4. 兩軸距離遠近,皆可適用。 5. 長度易於調節及斷裂修理容易。 6. 同一條鏈條可帶動二個以上之多數個 鏈輪。 上一頁 節目錄 二、缺點 1. 不適合高速迴轉(約在2~10m/s之 間),因速度快時,易生擺動及噪 音。 2. 傳動速率不均勻,迴轉不穩定。 3. 製造成本高,對安裝精度和潤滑條件 要求嚴格。 4. 磨損後,鍵條會伸長,容易引起跳齒 或脫鏈(也是開始加速消耗傳動系統 的其他零件)。 5. 負載驟增時易斷裂,不能承受衝擊負 荷,且須潤滑。 6. 鏈條自重大,在受力情況下有突然斷 裂的危險。 上一頁 節目錄 三、鏈條傳動應注意事項 1. 速比一般在1:7 以下,而常用速比為 1:5左右。 2. 接觸角應在120°以上。 3. 兩軸間之距離一般取鏈條節距之30 至50 倍左右;若傳動時經常發生振動 現象,則以20倍以下為宜。 4. 鏈條之繞掛法,應將其緊邊置於上方, 鬆邊置於下方(與皮帶相反)。 上一頁 節目錄 5. 為使傳動均勻,鏈輪齒數宜多、鏈節宜 短,鏈輪齒數一般小鏈輪為17齒以上, 高速時為21齒以上,低速時為12齒以上 較為適當,但大鏈輪最好不大於120 齒。 齒數過少,易生擺動、噪音與磨 損;過多則易脫離鏈輪。 上一頁 節目錄 6. 鏈條應徹底給予潤滑,以減少磨損,使 其傳動效率達95~98 %。 7. 鏈條應加保護蓋,以預防危險及防止異物侵入。 8. 通常鏈條之伸長量在每公尺內若超過3 公分(或伸長量達原來長度的5%)即 達報廢標準。 上一頁 節目錄 9. 運轉時因弦線作用(又稱多邊形效應), 所造成鏈條的擺動及噪音應防止,其預 防的方法有下列幾種。 (1) 利用拉緊輪增加張力,如圖8-2所示。 (2) 鏈之自然擺動數有時能發生共振,故可 試著予以改變鏈輪轉速。 (3) 增加鏈輪之齒數,轉速過大時,則使 用較小的鏈節。 (4) 變更軸間的距離。 (5) 徹底給予潤滑。 上一頁 節目錄 《圖8-2 拉緊輪裝置》 上一頁 節目錄 8-2 鏈條種類及構造 鏈條的種類很多,由於使用場合不 同,而有各種不同的設計與形狀,依其 功用可分起重鏈、運送鏈、動力傳達鏈 三大類。 一、起重鏈 起重或曳引重物使用,依鏈條類型之 不同又可分為兩類。 節目錄 《圖8-3 平環鏈》 平環鏈 又稱套環鏈,此鏈是由橢圓形金屬環所組 成,用於吊車、起重機和挖泥機中,所用 之材料為熟鐵、碳鋼及合金鋼, 如圖 8-3、8-4所示。 上一頁 節目錄 《圖8-4 平環鏈帶動之吊車及與鏈輪之配合》 上一頁 節目錄 柱環鏈 又稱日字鏈,外形與套環鏈相似,只在 每節套環中多一短柱,提高鏈條強度與 防止鏈拉長或扭結, 適用於船上之錨鏈 或繫緊鏈,其主

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