- 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
学习情境六更换与调整手动变速器换档拉索
《学习情境六》更换与调整手动变速器换档拉索
一、故障引入
有位车主的长城酷熊在跑长途的时候,发现 2--4 档难挂,后档挂不进去。在
进厂检修之后,发现是变速器换挡拉索断掉了,请你对它做出维修。
二、远距离式换档操作机构(外部)的作用、组成与结构特点
1、分类
变速器操纵机构是用来改变速器齿轮的搭配,实现换挡的机构。变速器
的操纵机构设有变速手柄、传动杆件和拨叉。通过变速手柄的动作,使拨叉带动
同步器或齿轮移动,选择适当的齿轮搭配。从而实现换档。
根据变速器的位置不同操纵机构也分为直接操纵和间接(远距离)操纵。
2 、单杆式换档操作机构
1)单杆式换档操作机构组成与结构特点
变速器手柄 7 (如图6-1 )通过一根换挡杆21 与变速器相连,完成
选档和换挡。与换挡手柄相连的操纵杆通过轴承支架上的离合块与变
速器的内换挡杆相连,轴承支架通过支持杆与变速器相连。
图6-1
18--支撑杆 21—外换挡杆 10—轴承支架 13—换挡连接套 16—离合块
1
2 )单杆式换档操作机构工作过程
单杆式变速器远距离操纵只需靠一根杆或一条杆系来传递扭转和
推拉两个方向的运动。
3 、多杆式换档操作机构
1 )多杆式换档操作机构组成与结构特点
变速手柄与变速器通过两条拉索相连,完成选档和换挡。
拉索头部通过卡子与变速器换挡和选档杆连接与换挡手柄相连的操
纵拉索有两根,通过 一个支架固定在变速器上。
1-变速杆
2-纵向拉线
3-横向拉线
2
三、更换方法
1 、单杆式换挡机构拆卸方法
将这类换挡操纵机构与变速器分离通常要拆掉图示中的 A 、B 两个螺栓。
2 、多杆式换挡机构拆卸方法
将这类换挡操纵机构与变速器分离通常要拆下固定支架和卡子
文档评论(0)