斜锥齿轮CAI.PPT

例6-1 已知：P=11kW， 1、选材料、精度 、z1 、z2 45钢，小齿轮—调质；大齿轮—正火 精度：8级 2、选齿数和螺旋角b z1=27, z2=iz1=102.6, 取 z2=103 z1＝20~40 b＝8o~20o 取 b＝15o 3、设计准则： 按接触疲劳强度设计,验算弯曲疲劳强度。 初选 Kt =1.5 选齿宽系数 ，表6-6 P134 ψd=0.9 ZH=2.42 图6－14 ＝ 1.67 ＝ 2.07 图6－13 413 =59.6 mm 图6－7 取 mn＝2.5 b＝14.7013o= 14°42′04″ 4、校核齿根弯曲强度 图6－28 ＜[σ]F1=236 ＜[σ]F2=223 5、齿轮精度设计（大齿轮） Fp=0.070 mm，±fpt=±0.018 mm Fa=0.025 mm， Fb=0.029 mm 按 8级精度设计大齿轮 中心距极限偏差： ± fa=±0.0315 mm 168 ±0.0315 mm 公称弦齿厚：公式 S= mnz sin(90o/z)=3.927 mm j bnmin=2/3(0.06+0.0005×168 + 0.03×2.5) =0.146mm Esns= ? j bnmin /(2cos20o) = ? 0.146/ (2cos20o) = ? 0.077mm 下偏差：Esni= Esns－Tsn 齿厚公差：Tsn =2tanan 齿厚公差：Tsn =2tanan Fr=0.056mm br=1.26 IT9=0.1638mm 齿厚公差：Tsn =0.126mm 下偏差：Esni= － 0.077－0.126=－ 0.203mm 3.927 2.515 模数 mn 齿数 z2 压力角 an 螺旋角 b 精度等级 齿距累积总公差 Fp 单个齿距极限偏差 ± fpt 齿廓总公差 Fa 螺旋线总公差 Fb 侧隙 h 配偶齿轮齿数 z1 中心距及极限偏差 a ±fa 2.5 103 20o 14°42′04″ 8 GB/T10095.1-2001 0.070 ± 0.018 0.025 0.029 27 2.515 return return return 表6—6齿宽系数ψd 齿轮相对轴承的位置 齿 面 硬 度 硬 齿 面 软 齿 面 对称布置 0.4～0.9 0.8～1.4 非对称布置 0.3～0.6 0.6～1.2 悬臂布置 0.2～0.5 0.3～0.6 return 6 - 7 return 精度等级 4级 5级 6级 7级 8级 9级 应用范围 极精密分度机构的齿轮，高速并要求平稳无噪声的齿轮，高速涡轮机齿轮，检查7级齿轮的理想精确齿轮。 精密分度机构的齿轮，高速并要求平稳无噪声的齿轮，高速涡轮机齿轮，检查8级、9级齿轮的理想测量齿轮。 高速、平稳、无噪声高效率齿轮，航空、机床、汽车中的重要齿轮，分度机构的齿轮，读数机构齿轮， 高速动力小而需逆转的齿轮，机床中的进给齿轮，航空齿轮，读数机构齿轮，具有一定速度的减速器齿轮 一般机器中的普通齿轮，汽车、拖拉机、减速器中的一般齿轮，航空器中的不重要齿轮，农机中的重要齿轮 精度要求低的齿轮 齿轮圆周 速度 （m/s） 直齿 ＜35 ＜20 ＜15 ＜10 ＜6 ＜2 斜齿 ＜70 ＜40 ＜30 ＜15 ＜10 ＜4 表 齿轮某些精度等级的应用范围 return 设计式： 精确计算 d1、d2 ，保留小数点后三位 设计出 d1 后，其他几何参数计算： 初步选定齿数 z1（闭式软齿面：20~40；闭式硬齿面或开式：17～25） 初步选定螺旋角 β，常用10°~ 15° 计算 mn = d1cosβ/z1， 向上圆整成标准值且 mn ≥1.5 计算中心距 a =(d1 + d2)/2=mn (z1 + z2) / (2cosβ)， 并圆整 反算 β = cos-1 [mn (z1 + z2) / 2a ]， 精确到秒 注意： 应使： v ≤ 12m/s 常采用浸油润滑 带油轮的润滑 浸油高度： 多级：至少一个齿高 单级：一个齿高 圆柱齿轮 v＞12m/s 压力润滑 6-9 齿轮传动的润滑 重合度系数 Y?(公式6-13) 6-13 闭式硬齿面齿轮、开式齿轮，因齿根弯曲强度往往是薄弱环节，应取较少齿数以保证齿轮具较大的模数，以提高轮齿抗弯能力。一般取 Zl＝17～25。为避免出现轮齿根切现象，对标准直齿圆柱齿轮，应取 Zl ≥17 。 闭式软齿面齿轮传动，在保证弯曲强度的条件下，采用较多的齿数即较小的模数。对一般工业用齿轮传动，Z1＝2