山海松江大型开发区保障房地下室顶板加固方案201411.19.doc

目 录 1、工程概况 2 1.1项目概况 2 1.2工程建筑和结构概况 2 1.3工程地理位置 3 2、 编制依据 3 3、施工准备与资源配置计划 4 3.1 材料准备 4 3.2 施工人员准备 4 4、施工方法与工艺要求 4 4.1总体思路 4 4.2加固支撑架布置 5 4.3杆件与扣件特点与构造要求 5 4.4 支撑体系搭设 6 5、施工保证措施 6 5.1 保证措施 6 5.2加固支撑架与地下室柱的连接构造 7 5.3地下室顶板梁板后浇带模板支撑措施 7 6、脚手架的使用、保养与拆除 7 6.1 脚手架的使用 7 6.2 脚手架的保养 7 6.3 脚手架的拆除 8 7、脚手架的安全管理 8 8、应急预案 8 8.1机构设置 8 9.2职责分工 9 9.3应急救援工作程序 9 9.4救援路线 9 9.5救援方法 10 10、方案设计计算书 11 1、工程概况 1.1项目概况 建设单位：上海浩江房产有限公司 设计单位：上海市建工设计研究院有限公司 监理单位：上海工程建设咨询监理有限公司 总包单位：上海建工一建集团有限公司 1.2工程建筑和结构概况 本工程包含11幢16-20层住宅楼、共建配套和地下车库组成。本地块建筑总建筑面积:140771.11平方米，其中:地上建筑面积:113708.91平方米，地下建筑面积:27062.2平方米。 集中地下车库采用平战结合，本车库平时可停小型车656辆.车库内车道有效宽度为5.5米,停车方式为倒进顺出.出入口车道为净宽7.2米的双车道,车库上部小区绿化及道路,顶板覆土为1.0~1.5米。 本工程建筑分类：一类；耐火等级：一级；地下室耐火等级均为一级；设计使用年限：50年地下室防水等级：地下室防水等级二级（其中变电所、消防安保、电信机房等设备用房防水等级一级），屋面防水等级：Ⅰ级；。 节能设计：外墙采用无机保温砂浆，屋面采用泡沫玻璃保温板，外窗采用断热型窗，配双层中空玻璃。 本工程场地自然标高约为2.950，场地内号房结构±0.000相对于绝对标高4.950，地下车库结构±0.000相对于绝对标高3.500。 小高层采用剪力墙结构，地下室外墙厚300mm，筏板400mm，地下室顶板厚度180mm。外墙及筏板砼标号C35P6，其余地下室结构砼标号C35。 小高层标准层楼板厚110mm，屋面板130mm，剪力墙厚度200mm-300mm。上部剪力墙结构砼标号C30。 地下车库采用框架结构，外墙厚度300mm，筏板400mm，顶板厚度280mm，框架柱尺寸400x700mm，主梁尺寸 350x700mm。地下车库结构砼标号C35P6。 顶板上为小区的道路,绿化草坪及地面停车场广场,绿化处使用荷载不应超过5kN/㎡，消防车道处不应超过20kN/㎡。 1.3工程地理位置 佘山北大型居住社区位于上海松江区佘山镇21丘，其中35A-01A地块位于大型居住社区的中心腹地。北起规划士衡路，南至勋业路，西临规划经四路，东临规划经三路，地块总用地面积43574.7㎡。 2、 编制依据 2.1、《建筑施工扣件式钢管脚手架》（JGJ130-2011）； 2.2、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）； 2.3、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)； 2.4、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）； 2.5、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2001）； 2.6、住房和城乡建设部 2.10、相关现行主要规范和标准 2.11、根据现场载重货车≤60吨，最大荷载 40.0kN/m2进行编制。 3、施工准备与资源配置计划 3.1 材料准备 钢管：采用外径48mm，壁厚3.2mm的Q235钢材质的焊接钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700-2006）中Q235A级钢的规定，有严重锈蚀弯曲、压扁、裂纹和损伤者禁用。立杆、纵向水平杆的钢管长度为3.5～6m或每根最大重最不超过25kg为宜。 扣件：扣件采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）的规定，扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼等铸造缺陷，扣件与钢管要接触良好。扣件螺栓拧紧，扭力矩达65N·M时不得发生破坏。 木枋：40×90mm，支撑架体上下两端软接触均加顶托或双扣件加固。 搭设钢管要按照长度、直度经过挑选，不合格钢管坚决不能使用，且钢管上严禁打孔。 3.2 施工人员准备 架体搭设操作必须由架工搭设，架工必须持证上岗。搭设前必须由技术、安全部门对操作人员进行技术交底及安全交底。交底必须以口头形式和书面形式