岭背高架桥桩基础开工报告.doc

目　录 一、工程分项开工申请批复表 二、施工技术方案申报批复表 三、施工组织设计 1、编制范围及依据 2、工程概况 3、施工方案、方法 4、施工进度计划 5、施工组织机构 6、主要管理人员配备表 7、主要施工机械配备表，劳动力、材料需要计划表 8、质量保证措施 9、安全保证措施 10、文明施工和环保措施 四、施工放样报验单 五、试验资料 岭背高架桥桩基础施工组织设计 第一节、编制范围及依据 一、编制范围 K55+750岭背高架桥桩基础。其中左线Z3K55+526～Z3K55+898.984长372.984m，右线K55+566～K55+936.097全长370.097m。 二、编制依据 1、桂三高速公路GSTJ02合同段施工承包合同书，招投标文件及施工设计图等。 2、公路桥梁施工技术规范。 3、公路工程质量检验评定标准。 4、桂三公司、总监办、工作组、监理处有关文件精神。 5、合同总工期要求及我部施工组织总体部署。 6、现场实地测量资料。 三、编制原则 1、贯彻合同要求及设计意图 2、施工方案体现科学适应，合理组织施工 3、确保施工安全，质量优良。 4、积极推行新技术、新工艺，实行规范化、标准化作业，确保计划工期和质量目标的实现。 第二节、工程概况 该桥为分离式桥梁，跨越山谷，上部构造为9×40m预应力连续T梁，左线起点位于Z3K55+526，终点位于Z3K55+898.984，桥长372.984米，下部构造6#墩为薄壁空心墩配桩基础，0#台为U台配扩大基础，其余墩台为双柱式墩配桩基础。右线起点位于K55+566，终点位于K55+936.097，桥长370.097米，下部构造4#、5#、6#墩为薄壁空心墩配桩基础，9#台为U台配扩大基础，其余墩台为双柱式墩配桩基础。 一、地质情况如下： 地层岩性从上至下为：强风化变质砂岩、粉质粘土→卵石、砂砾→中风化变质砂岩。地质层主要为强风化变质砂岩及中风化变质砂岩。设计要求桩基最小入土深度不小于10米，左线1、4、5、7、8号墩桩基础嵌入完整的中风化变质砂岩深度不小于3m，2、3、6号墩桩基础嵌入完整中风化变质砂岩深度不小于6m，9号台为摩擦桩基础，要求桩基础嵌入强风化变质砂岩深度不小于10m；右线2、3、7号墩桩基础嵌入完整的中风化变质砂岩深度不小于3m，1、4、5、6号墩桩基础嵌入完整中风化变质砂岩深度不小于6m，8号墩为摩擦桩基础，要求桩基础嵌入强风化变质砂岩深度不小于10m；扩大基础要求基底承载力基本容许值【fa0】≥450kpa，并要求底级基础采用满槽浇注。 二、全桥桩基础工程数量如下： 该桥共有桩基44根962.376米，其中桩径1.5米桩基16根总长233.2米，桩径1.8米4根总长106.176米, 桩径2.0米10根总长281米, 桩径2.2米14根总长342米。C25桩基砼：2453m3，钢筋制安：HRB335Φ28钢筋167.028吨; HRB335Φ25钢筋28.9249吨;R235φ10钢筋27.8678吨，超声波检测φ57桩基检测管3664.3m。（详见岭背高架桥桩基成孔方法一览表） 第三节、施工方案、方法 一、施工方案及总体布署 考虑该桥施工场地及预制场所处位置，本着总体计划、合理安排、分段施工原则进行施工。 1、本桥共有桩基础44根，桩径为φ150cm、φ180cm、φ200cm和φ220cm，全为嵌岩桩。根据桩基地质情况和桥位地貌，我部拟采用人工挖孔工艺成孔为主，对河流中和河岸边桩基采用冲击钻机成孔的施工方案。 附：岭背高架桥桩基成孔方法一览表 岭背高架桥左线桩基成孔方法一览表 墩台号 桩号 桩径(M) 桩长(M) 桩位地形状况 拟定成孔工艺 备注 0#台 扩大基础 扩大基础 山坡上 爆破开挖 0#台为扩大基础，采用人工爆破、机械开挖，其余人工挖孔。 1#墩 1-0 2.0 29.5 山坡上 人工开挖 1-1 2.0 29.5 山坡上 人工开挖 2#墩 2-0 2.2 21 山坡上 人工开挖 2-1 2.2 21 山坡上 人工开挖 3#墩 3-0 2.2 22 山坡上 人工开挖 3-1 2.2 16 山坡上 人工开挖 4#墩 4-0 2.2 33.5 山坡上 人工开挖 4-1 2.2 28.5 山坡上 人工开挖 5#墩 5-0 2.2 23.5 山坡上 人工开挖 5-1 2.2 23.5 山坡上 人工开挖 6#墩 6a-0 1.5 11 山谷 人工开挖 6a-1 1.5 11 山谷 人工开挖 6b-0 1.5 11 山谷 人工开挖 6b-1 1.5 11 山谷 人工开挖 7#墩 7-0 2.2 28.5 山坡上 人工开挖 7-1 2.2 28.5 山坡上 人工开挖 8