怎样设计智能停车场.doc

如何设计智能停车场 随着中国城市现代化，国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。越来越多的公用停车场日渐无法满足频繁的停车需求。 对于大型车场，如何解决车场管理和停车问题是开发单位和管理公司需要重点解决的问题，同时合理的车场系统建设也将有利于提高车场的经营效果、降低运营成本，提高对客户的服务品质，提升项目的品牌效益。 本文以某大型城市综合体为例，分析其停车场管理的需求，并简要阐述智慧车场解决方案，力求为新型城市综合体停车场的智慧化建设提供一些参考。 停车场管理现状 在当前的车场管理中，传统停车场存在的以下问题： 高峰时段在车道出入口时有车辆滞留现象出现; 泊车者入场后无法迅速的进入泊车位置停放车辆，只能在场内无序流动中人工寻找空余车位，不但占用场内车道资源，甚至造成场内交通拥堵; 场内到底还有多少停车位可以使用，管理者一无所知; 须配备大量的专职场内管理人员依靠人工去引导车辆停放，影响停车场形象、增加管理成本; 管理者每天无法及时统计不同时期的车流量，不能及时优化车位资源配置，导致停车场利用率低下; 本文以某大型城市综合体为例，分析其停车场管理的需求，并简要阐述智慧车场的设计思路。 车场智能化能解决什么问题 针对该项目车场管理系统的建设需要，如何较好地解决以下几方面问题至关重要。 如何解决车辆快速、便捷地进出车库呢? 如何解决快速车位寻找及寻车难问题? 如何提升对临时停车客户的收费、管理和服务问题呢? 如何充分利用有限的车位资源，提高车辆的停放率，提高后期收益? 如何与周边商圈停车环境融为一体? 智能停车场设计 本项目停车场管理系统的设计采用基于视频分析技术为主的解决方案，系统包括车场出入口解决方案、停车引导解决方案、反向寻车解决方案、停车收费解决方案、消费减免停车费解决方案、交替停车解决方案及外联设计解决方案七个部分。 如何设计车场出入口 1、车道用途规划 根据对本项目市政道路和车流动线的分析，合理规划各个车场出入口的具体功能，例如商业、办公车辆出入口，公寓车辆出入口，后勤车辆出入口等。 2、技术选用 设计思路：快速进出场，免卡通行。 采用视频车牌识别技术，进出车场拍照对比，无需刷卡或取票，避免排队拥堵，最快4秒即可入场; 配置起落杆速度小于1秒的高速道闸，确保车辆快速通行入场。 3、车场入口配置 车库余位显示屏; 高速道闸(1S以内); 入口通道控制机(支持IC卡); 临时卡出卡机(无车牌车辆临时使用); 车牌自动识别装置; 语音对讲装置。 (4)车场出口配置 高速道闸(1S以内)； 出口通道控制机(支持IC卡)； 吞卡机(无车牌车辆临时使用)； 车牌自动识别装置； 语音对讲装置； 收费岗亭(仅在后勤车库出入口设置)； 停车引导解决方案 1、设计思想 将地下3F设为公寓、写字楼的固定停车区。 地下1F、地下2F作为商业及办公临时停车区。(约1500个车位)。 2、系统配置 在地下2F至地下3F的车道设置闸口，用于将固定车场(出售停车位或常租停车位)与临时停车位分离。 在地下1F、地下2F的车道交叉口设置LED车位引导显示屏。 在地下1F、地下2F每个车位上安装具有车牌自动识别的车位检测终端，监测当前的车位状况及车辆信息。 由车位指示灯及LED车位引导屏指引车主快速寻找空车位。 3、车牌自动识别车位检测终端 车牌识别时间：0.1秒; 整体识别率：98%; 图像分辨率：1600×1200; 高清图像，内置车位状态指示灯。 反向寻车解决方案 1、技术选用 设计思想：快速找车。 通过视频图像处理技术，实现了通过车牌号输入，显示车主及车辆所处的位置，帮助顾客尽快找到车辆停放的区域。 车主可以通过触摸屏寻车机，输入车牌号或选择停车时间，系统自动显示车辆停放位置，并显示最近取车路线。 2、系统配置 在办公楼一层大堂、商业服务台、地下室电梯门厅设置触摸屏寻车机。 通过商圈APP客户端，支持手机在线反向寻车功能。 停车收费解决方案 1、设计思想 提供多种缴费方式，自动结算，分散出口车流。 2、收费方式 车场出口缴费 该项目主要设置于后勤车道出入口，为人工缴费。同时管理岗亭兼顾对后勤车辆的进出管理。 中央收费站集中缴费：在商业服务台、办公楼一层服务台、地下一层临近车场出口位置设置中央收费站。 中央收费模式：临时车出场前，先到收费中心交费，交完停车费后，司机在规定的时间内(如10分钟)开车出场，出场时通过车牌自动识别或将IC卡插入吞卡机，识别认证后开闸放行。 自助缴费终端：在商业区地下一层电梯门厅设置自助缴费机。临时停车用户可自助完成缴费，并在规定时间内开车快速离开车场。 客户手机APP缴费：通过商圈APP客户端，支持手机在线停车缴费功能。 消费减免停车费解决方案 针对商业消费减免停车收费的需要