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第四章 Varco顶部驱动钻井系统的维护与保养
第一节 检查
1.1 检查路线(见表4-1:检查周期表)
首先检查TDS-9S的零件、附件和接头是否齐全。所有锁紧零件是否完好。其检
查路线为:
1.1.1 现场服务工程师:
值班室→(资料的收集)→发电房→输入电缆→控制房→输出电缆→司钻控制台
→反扭矩梁→导轨→顶部驱动系统→水龙带.
1.1.2 电气技师:
值班室(资料的收集) →发电房(发电机的电气控制系统) →输入电缆→控制房
输出电缆→司钻控制台→顶驱的各个电机。
1.1.3 机械技师:
值班室(资料的收集) →发电房(柴油机的运转情况) →油罐→反扭矩梁→导轨
→顶部驱动系统(机械部分) →水龙带.
1.1.4司钻:
司钻控制台(各种按扭.指示灯和开关以及仪表的参数是否与实际的一致) →顶
驱是否有松动或不正常现象和是否有异响→值班室(填写资料)
1.1.5 井架工:
顶驱部分(油箱的油位,各部分的紧固螺栓,是否有异响或不正常现象) →反扭
矩梁→导轨→天车的耳板→水龙带。
1.1.6 电工:
发电房(发电机的电气控制系统) →输入电缆 →控制房一→输出电缆→司钻控
制台→顶驱的各个电机→值班室(资料的填写)。
1.1.7 发电工:
油罐→柴油管线(是否有泻漏) →发电房(油位,水位,清洁以及运转状况) →值
班室(资料的填写)。
表4-1 检 查 周 期 表
序 号 检 查 内 容 周 期
1 齿轮箱油位 每 日
2 液压油箱油位 每 日
3 检查零件配合是否松动 每 日
4 检查冲管是否泄漏 每 日
5 检查本体内润滑油流量和润滑情况 每 周
6 检查马达百叶窗(出口) 每 周
7 导轨的检查 每 周
8 检查冲管衬套的腐蚀情况 每月或者换盘根时
9 检杏吊环孔直径 每 月
10 检查主马达刹车和液压油泄漏情况 每 月
11 检查主轴的轴向窜动 每 季
12 检查储能器的压力 每 季
13 检杏齿轮背隙 半 年
14 检查泵的零件的磨损 一 年
15 检杏S管内表面磨损 半 年
16 IBOP磨损情况 当发现接头损坏时
每三个月对零件暴露 表面进行一次
17 检查承载零件 磁粉探伤,每5年进行一次超声波检查。
1.2 主要零部件的检查方法
1.2.1主马达盘式液压刹车的检查(图4-1)
首先拆下刹车座上的盖子,然后对刹盘和闸瓦(摩擦片)进行检查。
如果闸瓦(摩擦片)磨损超过了厂家建议的范围,则更换闸瓦(摩擦片)。
如果闸瓦磨损不均匀,则应通过刹车片上的螺栓对闸瓦间隙进行调整。
同时检查液压回路是否泄漏。
注意:切莫用手去检查液压管路。因为油路上的砂眼往往被污渍堵着,当用手去
除污渍时,带压的液压油会突然喷出,造成皮肤损伤。检查时最好借助木棍之类工具。
1.2.2 检查马达出风口的百叶窗(图4-2)
检查马达出风口的零件和螺栓是否齐全或者损坏。
1.2.3 检查“S”管
拆卸“s
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