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BAS - 上海德利通汽车技术服务有限公司
轿车 保养技师
底盘
制动和牵引系统
初级培训
截至2007 年1 月
梅赛德斯-奔驰香港有限公司
香港培训中心
目录 2007 年1 月
标题 页
前言 1
制动系统的基本信息2
制动片、制动液、制动管/软管4
液压制动器6
盘式制动器9
鼓式制动器 12
防抱死制动系统(ABS ) 16
制动助力器(BB )与制动辅助系统(BAS )20
辅助真空泵 (VP )30
防加速打滑控制(ASR )33
电子牵引系统(ETS )41
电控车辆稳定行驶系统(ESP )44
电子感应制动系统(SBC )49
前言 2007 年1 月
培训主要目的
保养技师 (MT)应能利用所提供的工具进行车辆检查和简单的维修工作。
培训应将实际操作中与维修间信息系统(WIS)集合起来。另外,培训中还应包括机械基础知识和来自WIS 的信息。
这些培训模块的目的是介绍制动和牵引系统各个部件的基本知识。
保养技师 (MT)应了解车辆维修过程中日常使用的术语与单位。
通过培训,参训人员可以列举出制动和牵引系统不同部件的目的与功能。
07/01
前言 1
制动系统的基本信息 2007 年1 月
说明 防抱死制动系统(ABS )
车辆中,制动器用来减慢速度、制动直至车辆停止,从而确保车辆 防抱死制动系统由处于工作状态的制动系统部件组成,用于对打滑的车
不再移动。 轮进行独立制动。
车轮通过传感器控制。施加到车轮上的制动力通过传感器信号调节。
行车制动系统
根据需要,行车制动系统应能降低车辆行驶速度,直至车辆静止。 制动系统的组成
同时,车辆应保持其行驶轨迹。行车制动系统由制动踏板控制,制动力 制动系统包括下列部件
作用在所有车轮上。 能量供应系统
操作装置
驻车(手刹)制动系统 传动装置
驻车制动系统应能确保处于刹车或驻车状态下的车辆(即使在坡面 制动伺服控制器
上)不再移动。处于技术安全考虑,驻车制动
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