GB12981－2012《机动车辆制动液》.PPT

10.3 制动液的质量标准 在20世纪末，随着我国引进的国外先进车型越来越多，GB12981-1991国家标准规定的技术水平、指标要求和测试项目已不能满足这些先进车型对制动液技术指标的要求。 因此在2000年，制订了中华人民共和国汽车行业标准QC/T 670-2000《汽车合成制动液》。该标准适用于我国目前引进车型装车用制动液供货技术条件。 制动液行业标准 10.3 制动液的质量标准 QC/T 670—2000《汽车合成制动液》将汽车合成制动液分为V－3、V－4 两个级别。 V－3级汽车制动液和V－4级汽车制动液分别对应美国交通运输部制动液标准的DOT3、DOT4/超级DOT4级汽车制动液。 10.4 制动液的选择与使用 目前，市场上车辆型号和制动液产品等级很多，正确选择使用制动液产品是确保汽车制动系统安全、可靠工作的重要环节。 汽车的技术性能不同、类型不同，则其制动系统对制动液产品质量等级的要求也不同。为确保制动液产品能够充分满足汽车制动系统的要求，汽车用户应按照车辆使用说明书的规定或推荐意见选择制动液产品。 中国汽车工程学会技术规范SAE－China J2901.4－2010《商用车润滑导则》。 10.4.1制动液的选择 10.4 制动液的选择与使用 10.4 制动液的选择与使用 商用车类型 制动液类型 建议更换周期 轻型商用车 HZY3、HZY4或 V－3、V－4 2 年 或 100000 km 配备ABS系统的商用车 HZY4、HZY5或 V－4 2 年 或100000 km 配备液压离合、液压制动双系统的商用车 HZY3、HZY4或V－3、V－4 2 年 或100000 km 配备ESP/EBD+ABS 系统的商用车 HZY6 2 年 或100000 km 商用车制动液的选用（SAE－China J2901.4－2010） 选用制动液产品时，一般应遵循以下原则： （1）选用的制动液产品质量等级应等于或高于车辆制造厂家规定的制动液质量等级。 （2）所选用的制动液产品类型应与车辆制造厂家规定的制动液产品类型相同。 （3）尽量选择正规厂家生产的、性能稳定、质量有保证的制动液产品。 （4）选择合成制动液。 10.4 制动液的选择与使用 10.4 制动液的选择与使用 部分汽车要求的制动液的规格 汽车型号 制动液级别 上海桑塔纳（LX系列、2000系列） NO52 766 XO 富康（CITROEN ZX型） 合成型TOTAL FLUIDE SY或DOT4 夏利TJ7100 912合成制动液或DOT3制动液 捷达 DOT4制动液 福特 天霸2.3L DOT3制动液 北京切诺基 DOT3或DOT4制动液 奥迪A6 DOT4制动液 10.4 制动液的选择与使用 制动液在使用时应注意下列事项： 1)当制动液中混有矿物油时，应全部更换制动液。 2)不同类型或不同牌号的制动液不得混合使用。 3) 当制动液中混入或吸收水分，或者是发现制动液有杂质或沉淀物时，切不可一并注入，此时应予以更换或进行认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。 4）制动液对车身涂层有一定的破坏作用，会产生“咬漆”现象，因此在使用过程中要防止制动液与车身涂层接触。 5）装有制动液面报警装置的车辆，应随时观察制动系统报警灯是否点亮，报警传感器性能是否良好。 10.4.2制动液的使用 10.4 制动液的选择与使用 10.4 制动液的选择与使用 装有制动液面报警装置的制动液贮液壶 制动系统报警灯 6）车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，应对制动液予以更换，在更换之前应用酒精将制动系统清洗干净。 7）车辆制动跑偏时，应对制动系统进行全面的检查。若发现个别分泵皮碗膨胀过大时；则说明制动液质量存在问题，这时应重新选择质量好的制动液予以更换，并更新皮碗。 8）制动液应放置在密封容器内保存，不得敞口或露天存放，以防水分混入或吸收潮气。否则，会使制动液沸点下降，从而使制动管路中产生气阻。 10.4 制动液的选择与使用 9）换季时，尤其在冬季，若发现制动无力，制动效果下降，则可能是制动液级别不适应冬季气候，此时更换新制动液，以低温黏度偏小为好。 10）在加注或更换制动液时使用专业工具。制动液产品一般有一定的毒性。因此，在更换时不能用嘴去吸取制动液。 11）更换制动液后，应放出制动管路中的空气，放气的基本原则是“由远而近，由上而下”，逐个进行。 12）汽车制动液多是以有机溶剂制成，易挥发、易燃，因此，在使用中要注意防火。 10.4 制动液的选择与使用 查制动液量 查制动液质量 制动液的检查 10.4 制动液的选择与使用 经常检查制动液液面高度，必要时进行补充添加。 制动液的质量检测 10.4 制动液的选择与使用 新制