K系列斜齿轮——锥齿轮减速电机.DOC

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K系列斜齿轮——锥齿轮减速电机

本使用说明内容适合R系列斜齿轮减速机、S系列斜齿轮——蜗轮减速电机、F系列平行轴斜齿轮减速电机、K系列斜齿轮——锥齿轮减速电机、摆线针轮减速电机、T系列螺旋锥齿轮转向箱、H、B系列标准工业齿轮箱、蜗轮丝杆升降机、RV系列蜗轮蜗杆减速机、MB系列无级变速机、P系列行星减速机、塑料挤出机齿轮箱等齿轮类、蜗轮累类、摆线类产品。 一:使用范围 1. 使用环境温度一般-40℃~50℃,当环境温度低于0℃时,启动前应将润滑油加热到0℃以上。 2. 输入转速一般不大于1500rpm,高速输入订货时须特别说明。 3. 一般情况下,R、F、H系列斜齿轮减速机线速度不大于20m/s;S、RV系列蜗轮蜗杆减速机线速度不大于17m/s;K、T、B系列弧齿锥齿轮减速机线速度不大于15m/s。 4.适用于连续工作制,允许正反向运转,其中MB系列每分钟最多起动次数为5次,梯形丝杆升降机负荷时间率不得超过20℅ED,滚珠丝杆升降机的负荷时间率不得超过30℅ED。 5.直联电机时,要注意电动机对使用与条件的限制。 二:产品结构示意图 R系列见图1、S系列见图2、K系列见图3、F系列见图4、H、B系列见图5、T系列见图6、摆线针轮见图7 谢谢您选用本公司的产品,请您在使用产品前,填好此卡传真或寄往本公司,您将得到快捷、完善的售货服务。 型号 出厂编号 生产日期 购进日期 使用日期 在使用产品进程中,如发现产品在结构性能,制造质量,零件及所需附件,包装运输等方面有任何不足之处,以及在实际使用中所遇到问题等,敬请与本公司保持联系。 单位名称 联系人 电话 通讯地址 邮编 七:装箱单 减速机 通气帽(用特别制油塞时则不提供) 合格证 产品使用说明书 八:质量承诺 本公司确保向用户提供满足合同要求的可信性产品。 严格执行“三包”,“三包”期外,保证用户的配件供应。 接到用户的质量投诉、24小时作出明确答复;需到现场时,48小时内派出人员,直至问题解决方止。 做好用户咨询,售前售后服务争创一流。 合格证 本产品经检验,质量符合相应技术标准的规定,评定合格,准予出厂。 检验员: 出厂日期: 六:故障原因与排除 故障内容 可能原因 排除方法 无负载状态下, 电机不转 停电 检查电源、询问电力公司 连接线断裂 检查接线 开关接触不良 修理或更换 电机线圈断裂 送专业工厂修理 三相电机接单相电压 确认电压及接线方式 单相电机未接电容器 连接电容器 单相电机起动器动作不良 送专业工厂修理 齿轮、轴心及轴承损坏 送专业工厂修理 负载时,电机不转 电压过低 检查电源线是否过长或过细 齿轮损坏 送专业工厂修理 超负载运转 减少负载 异常发热 超负载运转 减少负载 起动、停止过多 减少使用频率 轴承磨损 修理或更换 电压过高或过低 确认电压是否正常 噪声太大 声音大且持续:轴承损坏、齿轮磨损 送专业工厂修理 偶尔声音大:齿轮损伤,有异物卡住 与用户服务机构联系 振动太大 齿轮、轴承磨损 送专业工厂修理 固定不良、螺丝松动 重新锁紧 异常的不稳定的运转噪声 油已污染或油量不足 检查油颜色、浓度、油位 漏油 在电机法兰处 在电机油封处 在减速机法兰处 在输出部分的油封处 螺丝松动 重新锁紧 密封圈损坏 替换之 与用户服务机构联系 通气塞处漏油 油量太多 校正油量 通气塞安装不正确 正确安装通气塞 频繁冷启动 (油产生泡沫)或油位太高 将通气塞换成排气阀 电机转动时输出轴不转 减速机轴键连接破坏 送专业工厂修理   3.新机在使用运转400小时后,应更换一次润滑油并清理内部油污。以后的换油周期在正常情况下为:变速机专用油2000小时;齿轮油8000小时。使用环境恶劣或8小时以上连续工作制的场合,应缩短换油时间。 4.严禁不同品质的润滑油混合使用。因为混合使用时可能发生化学反应从而降低或失去润滑作用。 五:使用与保养 1开机前应检查机内油面是否符合要求,按提示松开或换上通气帽使之通气顺畅,并检查转动是否灵活。 2.负载试车前要空载运行半小时左右,确认空载无故障后方可加载运行。试车应经常检查运转情况;不得有异常冲击,振动,不得渗漏油,温升不得超过60℃,最高油温不得超过100℃(日常工作时也应进行检查)一切正常方可正式工作。 工作中发现异常情况应停机检查,查明、排除故障后方可继续工作。时常检查润滑油情况,注意补足油量,及时更换变质的润滑油。 若出现安装方位变动,一般情况下调换油镜、油塞、通气帽即可。 减速机应经常保持清洁,外表面不得堆积灰尘、赃物以免影响散热。 贮存:在干燥通风、室温环境中存放。当贮存期超过三个月时应做防锈处理。放置一年左右的机器,使用

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