京台高速jtai标施工生产总结(改)..docVIP

中铁十九局集团第二工程有限公司 福州京台高速公路JTA1合同段施工生产总结汇报 一、工程概况 京台高速公路JTA1合同段起点(里程K99+128)位于闽清县东桥镇的须弥山，终点(里程K103+718.5)位于东桥镇下溪坪村，线路总长4.5905公里；公路等级：I级高速公路；设计时速100km／h，为双向四车道。 项目工程内有隧道0.5座、斜井1座、路基1段、改河导流隧洞1座、涵洞1处。其中黄竹山隧道及斜井均为双线分离式隧道，正洞净宽10.75 m，净高5.0 m，左洞长4259m，右洞长4234m，左右洞内纵坡均为-1.3％，隧道最大埋深823 m；斜井与正洞相交里程：左洞为ZK99+695，长1437m；右洞为YK99+635，右洞长1496.6m；左右洞内纵坡均为15.101％。隧道出口接长373m的路基段，路基宽26m，最大填方高度41.45 m；导流隧道长282m, 净宽7m，净高7m；钢筋混凝土盖板涵一处，共长80.18 m。 二、工程进度完成情况 我标段截止至12月25日开累完成总产值1464.58万元，其中本月完成第100章费用9.9万元；完成黄竹山隧道左洞大管棚施工，产值30.75万元；左洞洞身开挖支护进尺15m,产值67.03万元；完成右洞开挖支护进尺10m ,产值44.7万元；完成路基土石方开挖9000m3,产值15.15万元，完成路基边坡防护23.15万元；本月累计完成190.68万元，本月计划完成641.8万元，实际完成月度计划的29.7%，完成年度计划5.8%，完成总产值的0.6%。 2.7目前存在的困难 1、黄竹山出口段新建施工便道由A2标修建，上周完成剩余便道500m,虽A2标进行了拓宽，但由于道路转弯半径及纵坡不能满足行车需要，影响我项目炸药库改路工程施工及洞口临建施工。 2、下溪坪一级、二级水电站业主于2012年7月16日向京台公司闽清县高指及我项目部发函，要求黄竹山隧道出口改河工程要确保电站运行安全，虽经参建各方现场查勘，但最终未确定导流方案，我项目部已向总监办提出导流优化方案建议，导流方案尚未批复，已影响我项目路基工程施工。 3、现斜井变更优化方案正待省高指审批，已影响我项目斜井施工。 4、目前施工动力电源尚未确定，使我项目的主体工程开工受到影响。 三、设备采购招标情况、物资管理情况； 为确保京台高速A1合同段施工顺利进行，充分作好物资材料的供应，项目物资部进场后积极对当地的各项物资生产厂家进行了市场调查，了解市场供应情况，对项目所用材料和设备的采购能认真贯彻总公司“物资集中采购”工作的规定，抓好物资采购招标工作；物资招标采购实行网上公示，做到了信息公开、透明。在中国铁建股份有限公司物资集中采购中心领导小组和有限公司物资部的指导下，完成大宗型物资招标采购八项，总招标金额为5537.2万元，节约资金约265.1万元。使本项目的物资采购工作规范化、制度化、透明化，有效的节约了材料成本，为工程节约增效奠定了良好的基础。 3.1物资集中招标采购如下 1、活动板房总数量 1145.4 m2 ，金额 36 万元，节约 2.8 万元 。 2、水泥招标数量50700吨 金额 2027 万元节约 152 万元， 3、粉煤灰 12000吨，金额 350 万元，节约 24 万元。 4、钢材的招标数量 5429吨，金额 2161 万元，节约 16.2 万元。 5、地材的招标数量 17500 m3，金额 159 万元，节约 35 万元。 6、柴油的招标数量 300吨 ，金额 235.5万元，节约 5.3万元。 7、外加剂的招标数量 2774吨 ，金额 521万元，节约 19.4 万元。 8、钢筋加工场料棚招标数量 2016 m2万元，金额 47.7 万元，节约 节约 10.4 万元。 合计节约金额约：265.1万元 3.2下半年工作重点 1、物资管理作为项目的基础管理工作，直接关系到项目的成本和利润，加强采购管理，严格执行物资管理制度，全面有效降低采购价格。最大限度压缩采购成本，抓好源头采购，减少中间环节，加强信息交流和沟通，以效益为核心，压缩成本开支仍是下半年工作的重中之重。 2、按照集团公司和有限公司文件精神继续深入开展招标采购工作，降低采购价格，严把采购质量关，坚决杜绝不合格物资进入施工现场，以快捷、有效的方式，保证物资的及时供应，把及时供应和主动服务作为工作重点。 3、及时了解掌握国家宏观政策和相应的法律法规，加强市场调研，摸索市场价格的波动规律。随时掌握国家宏观政策调控所引起的市场经济变化，及早掌握物资价格波动规律，要有预见性，如现在钢材市场的价格大幅度调整，掌握好时机在涨价前尽量储备，相应就会节约大量的费用开支。 4、建立健全各种台帐，完善各种规章制度，加