热锻免调质棒钢产品开发及应用 - Fastener World Inc.PDF

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2017-08-05 发布于天津
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热锻免调质棒钢产品开发及应用 - Fastener World Inc

104 技術論壇熱鍛免調質棒鋼產品開發及應用 / 此外，免調質熱鍛用鋼不需 38MnVS6 經淬火、回火熱處理，故可獲得大斷面鍛件表面與中心硬度均勻的製品，成品使用於汽車輪轂(Hub) ，如3 ，可緊固汽車輪胎。 /// /// 一、鍛件品質機能需求客戶要求鍛件品質機能為強傳統汽車零組件大都以中碳棒材為原料，熱鍛成形後須調質處理來提高強度和度足、韌性高、使用壽命長、易加韌性，其缺點是工序長、耗能高，導致成本高、污染多，如1 。工，故藉由適當合金設計使鋼料分切→高週波加熱→熱間鍛造→自然冷卻至常溫→噴砂具有良好硬化能及晶粒組織細 →調質熱處理→噴砂→磁粉探傷→車削小，脫碳控制良好、介在物細小分散，以增進鋼料耐疲勞性。 1. (S45C) 二、成分設計與傳統調質碳鋼比較，熱鍛免調質鋼可減少噴砂及熱處理製程，為業界提供了降低成本、減少污染最有利的原料，如2 。 38MnVS6成分設計如1 ，添加適量的錳、鉻，使具有適當分切→高週波加熱→熱間鍛造→控制冷卻→噴砂→磁粉探傷→車削強度。 2. 添加S可促使VN附著在MnS 上而成為肥粒鐵的成核核心，增加肥粒鐵之析出數量，可細化肥粒鐵晶粒，提升韌性。 • 依據文獻 [1]，以肥粒鐵、波來鐵組織強化韌性之非調質鋼，主要以細小分散的TiN、NbN或MnS析出阻止