电学基础理论-重庆工业职业技术学院.DOC

第五单元 电器部件及检测 一、学习目的 学完这一单元你应具有以下能力 能正确说明电路保护装置的用途，叙述汽车常用电路保护装置 正确识别保险装置 能运用万用表、试灯或其它检测设备检测保险装置 能通过视觉判断保险装置的通、断 ●明确开关、可变电阻等电气控制器件的作用、原理及检测 二、学习步骤 根据学习目的，阅览有关信息，完成测试内容。如果需要帮助可通过指导教师 三、学习资源 各种电路保护元件：保险、断电器等；各种开关元件；各种电器元件等 四、建议学时 8学时 五、鉴定方式 提问、技能展示 学习信息 电路保护装置 大多数汽车电路都需要防止导线或负载部件过载，电器部件过载或短路等电路故障都有会引起电流过大，为了避免损坏部件和导线，这些电路使用了某种方式来保护，一旦发生过载或短路故障，保护装置就会切断电源，阻止电流流过。 1、保险丝（熔断器） 保险丝是最普通的电路保护装置，集中在保险盒内，保险盒的位置、数量随车型的不同而不同（部分继电器与保险丝集中在保险盒上，但继电器的分布比保险丝的分布更为复杂，继电器的分布原则一般为就近原则，例风扇继电器一般为风扇附近）。 丰田佳美96款电器元件分部图 　　保险盒的通常位置在：驾驶室踏板附近、发动机室挡风玻璃下、蓄电池附近、仪表台中间（客车） 常用的保险丝一般有三种：玻璃管式、陶瓷式、片式（或微型） 同一种类也有不同的型号，保险丝的型号经常用额定电流来表示，如5A、10A、15A、20A等，为了便于分清各型号，通常不同型号的保险用不同的颜色。 汽车上用电设备通常为并联连接，对于并联电路，可以在分支之前用一条保险丝或每一支路各用一个 当增加或更换保险时，必须选用额定电流值正确的保险丝，用瓦特定理算出所需保险丝的额定电流（P/U=I）。选保险丝时要考虑浪涌电流（5%——20%）或80%原则，额定电流要稍大于实际负载电流。 警告：切勿使用超过汽车厂规定额定值的保险，否则，会损坏或破坏电路。 保险丝引起电路断路主要有两种原因： ●熔断： ●接触不良 ■正确判断保险丝通断好坏常用有两种方法 过视觉观察：是否熔断 过万用表检测通断 2、易熔线 　　一部汽车或许有一根或几根易熔线，在主电源线到达熔断器盒被分为较细的电路导线前，易熔线对主电源线提供保护，易熔线一般位于蓄电池附近的主连接处，易熔线的电流容量由它的线号决定，易熔线一般比它保护的线号大四个线号，（导线越细线号越大）比如：14号线需要18号易熔线保护。 易熔线由易熔材料制造，外表包裹特别的耐热绝缘层。当它保护的电路过载时便熔化，从而切断电路。为了能正确检测易熔线，应使用欧姆表等检测连通性。识别易熔线是否熔断还可以看包裹易熔线的绝缘皮是否起泡，起泡者表示已熔断。 警告：不准用电阻丝代替易熔线，反之也一样。 3、电路断电器 对于在平常工作正常时容易过载的电路，一般用电路断电器保护，有些电路断电器须手揿按钮就能复原，有些则必须撤了电源才能复原。 使用断电器的例子：在电动门升降电路，由于窗缝易结冰，升降受阻，有可能引起电路过载而出现过电流，电路断电器便因受热而切断电动机。从而保护电机。如果还想自动升降门窗，电路断电器便循环地打开或闭合。只有把车窗咬住的故障排除后，电动升降门窗才能正常工作。 4、电器部件　 有许多电器部件，由于它们加入电路，电气系统的要求才得以实现。这些部件包括继电器、蜂鸣器、开关、电阻器等。 （1）开关 　　　开关是支配电流流到附件最常用的部件，能控制电路工作的开/停或引导电流流到各个电路，开关总成内的触点副，当它们闭合时便承载电流，打开时便切断电流。汽车上常用的开关有多种 A、单刀、单掷开关 汽车上应用： 制动灯开关 倒车灯开关 喇叭开关 油压报警开关 液面报警开关 门控灯开关 　　B、单刀、双掷开关 汽车上的应用 电动玻璃窗开关 冷却风扇温控开关 转向灯开关（某些） 大灯变光开关 合开关（由多个单刀、单掷开关组合在一起控多个用电设备） D、联动开关（一个开关总成内有多个触头，随开关的转动同时动，相互位置不变） 汽车上的应用： 点火开关 雨刮电机开关 自动变速器档位开关 开关的检测 用跨接线旁通开关来检测常开开关 警告：使用跨接线旁通电路中的非阻性部分，切勿用跨接线旁路负载部件，否则会大电流损坏电路。 用万用表或试灯检测常闭开关（如果电压为电源电压则表示开关良好） C、用万用表检测开关的连通性来检测开关 组合开关和联动开关与上述单刀开关检测方法相近。但技师必须懂得开关的结构后才能检测。对于很复杂的联动开关，技师可参照连通性表。如果没有连通性表，使用电路图去分析。 天津夏利战火开关连通性图 （2）步进式变阻器 步进式变阻器通常用于电动机变速，通过改变电刷的位置来增大或减小电路的阻值。 注：有些变速电机并不一定要用步进式变