营建管理课後辅导资料概论.PDF

課後輔導教材 營建管理 吳昭慧 營建管理課後輔導資料 第 1章 概論 營建管理之最佳控制時機 最佳控制時機 影響程度迅速遞減 影響程度低 max 度 程 響 影 線 曲 度 程 響 影 線 曲 本 成 積 累 min 工程 規劃 採購 營造 構想 設計 發包 施工 階段 階段 階段 階段 營建管理 Construction Management ‧依據美國營建管理協會 (CMAA)之定義，為控制營建工程之時效、成本及品質， 自計劃開始迄至完成所做之專案管理 專案管理 Project Management ‧為針對規模龐大、內容複雜之營建工程(如捷運系統工程) ，以專案的方案按計 畫來達成工程目標 計畫管理 Program Management ‧指大型的工程計畫 (如捷運系統、高速公路、高速鐵路等工程) ‧由具有規劃、設計、施工及合約管理等專業能力的工程團隊，來負責設計與施 工期間，各項工程之協調與配合工作，促使工作順利進行，並確保工程品質， 以期降低工程計畫所需的時間與成本 1 課後輔導教材 營建管理 吳昭慧 第 2章 工程合約 工程契合( ) 約之類型- 1. 總價承包合約 (Lump-Sum Contracts) 承包商遵照業主所訂之設計圖說、規範，完成約定之構造物後，業主付給承包商所簽訂 之總價款。 適用條件： 投標時業主必需提供正確的工程數量，且設計圖說、施工規範或說明書應極為詳細 工程性質較為單純，不應具有嚴重及難測的危險 業主應能充分給予合約上容許範圍內之一切方便 2.單價承包合約 (Unit-price Contracts) 由承包商估算工程項目單價，將單價乘以概估數量而得合約金額之合約 付款條件為業主依照完成工程數量及簽訂之單價，核算付給承包商 故工程完成總價常與合約暫訂之總價不同 適用條件 工程需緊急實施，但細部設計及工程數量尚未完成，即先行開標選擇承包商時 主要工程之大概數量應標明 當工程項目之實際數量與原估算數量相差很大時，業主與承包商對工程項目之單價引用 上易生爭執，故單價承包合約較適合工程項目單純且數量變化在 20% 以內之工程 3.數量精算式總價承包合約 (Measure Value Contracts or Bill of Q’ty Conract) 係總價承包與單價承包之混合代承包合約 承包商以合約數量表 (Bill of Q’ty) 、圖說、規範為基礎，估算出工程項目之單價，乘以數 量明細表中之數量，而計算出合約總價 業主每用計價付款時暫依當月實際完成數量及合約單價計算金額支付 完工結算時，則依工程實際結算數量及合約單價支付總價 適用條件 較適用於特有不確定因素之土木營建工程，當變更設計時 若工程項目之數量沒有重大變化時，單價可不必重新議價 4. 成本加固定百分率計價合約(Cost-Plus-Percentage-Fee Contrac